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Manejo
9. Controlar si el filtro de aire tiene tornillos de fijación flo-
jos
Observar si hay tornillos flojos y apretar los que lo estén.
10. Observar si los bornes de la batería están flojos
Apretar los bornes flojos
La cubierta del polo positivo debe estar montada.
11. Comprobar el cinturón de retención
Después de cargas extremas del cinturón de retención, p. ej.,
fuertes frenados o vuelcos de la máquina, el cinturón se
debe renovar.
Compruebe usted la correa, las sujeciones y la cerradura del cin-
turón de retención. Si la correa, las sujeciones o la cerradura del
cinturón están dañados, el cinturón se debe renovar.
Compruebe usted si los tornillos de fijación de las sujeciones tie-
nen asiento firme.
Apretar los tornillos que estén flojos. Par de apriete: 25 - 30 Nm.
12. Comprobación del sistema de engrase centralizado:
carga de grasa y agujero de alivio en la válvula de seguri-
dad
Asegurar que el nivel de la grasa en el depósito de grasa del sis-
tema de engrase centralizado se encuentre entre el mínimo (1) y
el máximo (2). Si el nivel de la grasa es demasiado bajo, echar
grasa; véase "5.8.2 Mantenimiento en c aso nec es ar io"
página 5-22.
Controlar la estanqueidad de la bomba y del depósito de grasa.
No debe de haber salido grasa por el agujero de alivio de la vál-
vula de seguridad (3). Si ha salido grasa, existirá una perturba-
ción en el circuito del sistema de engrase centralizado.
En caso de inestanqueidades o perturbaciones, diríjase usted al
concesionario de KOMATSU.
ADVERTENCIA
2
1
3.3 Manejo
3
3-45
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