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Manejo
3.3 Manejo
Medidas de precaución al marchar cuesta arriba o
cuesta abajo
Al dar la vuelta, descender el centro de gravedad
Antes de dar la vuelta en declives, descender el equipo de tra-
bajo para bajar el centro de gravedad. Es peligroso dar la vuelta a
la máquina con el equipo de trabajo elevado.
Frenado en trayectos cuesta abajo
Si al marchar cuesta abajo el freno de servicio se usa con dema-
siada frecuencia, se puede sobrecalentar y dañar. Este problema
se evita reduciendo a una marcha menor y aprovechando la
acción frenante del motor. Para frenar usar el pedal derecho de
freno.
Si la palanca de cambio está puesta en una marcha demasiado
alta, el aceite del convertidor de par se puede sobrecalentar. En
tal caso pasar la palanca de cambio a la marcha inmediatamente
inferior, para bajar la temperatura del aceite.
Si con ello la temperatura tampoco está en el sector verde del
indicador de medición, parar la máquina, poner la palanca de
cambio en la posición neutra y hacer funcionar el motor a un
número de revoluciones mediano, hasta que la temperatura en el
instrumento de medición esté de nuevo en el sector verde.
Si el motor se para
Si el motor se queda parado en un declive, pisar a fondo el pedal
derecho de freno. Descender el equipo de trabajo hasta el suelo
y apretar el freno de estacionamiento. Poner la palanca de inver-
sión de marcha y la palanca de cambio en la posición neutra y
volver a arrancar el motor (si la palanca de inversión de marcha
no está en la posición neutra, el motor no se puede arrancar).
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