4.4 Batería descargada
4.4
Batería descargada
Antes de trabajar en la batería o de comprobarla, parar el
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motor y poner el interruptor de arranque en la posición
DESCONECTADO.
Antes de arrancar el motor, quitar el polvo acumulado en
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la batería.
En la batería se forma gas hidrógeno, por lo que existe
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peligro de explosión. No acercarse a la batería con ciga-
rrilos encendidos y evitar las chispas.
La batería contiene ácido sulfúrico diluido, que ataca la
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ropa y la piel. Si el ácido sulfúrico entra en contacto con
la ropa o la piel, lavar con agua abundante la parte afec-
tada de la ropa o del cuerpo. Si llega ácido sulfúrico a los
ojos, enjuagarlos inmediatamente con agua limpia y acu-
dir al médico.
En la manipulación de la batería, usar siempre gafas pro-
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tectoras.
Al desmontar la batería, soltar primeramente el cable de
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masa (normalmente, el borne de conexión negativo (-)).
Al montarla, conectar primeramente el borne positivo (+).
Si se toca con una herramienta el cable de unión entre el
borne positivo y el chasis, existe riesgo de formación de
chispas.
Si los bornes de conexión se aflojan, el mal contacto
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puede ocasionar chispas que pueden ser causa de una
explosión. Los bornes de conexión se han de sujetar fir-
memente.
Al desmontar o montar la batería, comprobar cuál es el
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borne positivo (+) y cuál el negativo (-). Cerciorarse de
que la cubierta del polo positivo (+) está montada.
Cerciorarse de que la cubierta del polo positivo (+) está
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montada.
4-10
ADVERTENCIA
Localización y eliminación de irregularidades
1
2
2
GK100314
1
GK100315