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Seguridad
2.3.4
Neumáticos
Manipulación de neumáticos
( Ve á s e ta m b i é n " 3 . 3 . 1 7 M a n i p u l a c i ó n d e n e u m á t i c o s "
página 3-80)
Si el correcto procedimiento para el mantenimiento o el cambio
de la rueda o del neumático no se ha comprendido bien y se
emplean métodos falsos, el neumático puede reventar y la onda
de presión o piezas que resultan lanzadas pueden causar graves
lesiones corporales o daños materiales.
Para su seguridad propia y para evitar un desgaste innecesario
de los neumáticos, observe Vd. siempre las indicaciones siguen-
tes:
Hinche Vd. las neumáticos a la presión de aire prescrita. Se
●
la presión de hinchado es demasiado baja, los neumáticos se
pueden calentar mucho y reventar. Si la presión es excesiva,
la carcasa del neumático puede resultar sobrecargada, con lo
que también se corre el riesgo de que el neumático reviente.
Cuando un neumático se calienta intensamente, se forman
●
gases combustibles. Los neumáticos inflamados pueden
reventar fácilmente, y el fuego puede esparciarse hasta muy
lejos.
Controle la presión de los neumáticos estando fríos. Cuando
●
la presión en el neumático caliente haya aumentado, no deje
escapar presión.
No encienda fuego ni efectúe soldaduras en la proximidad
●
del neumático.
Mantenga la zona de trabajo libre de objetos puntiaguados o
●
afilados que pudieran dañar el neumático.
Evite sobrecargas.
●
Los valores indicados en el presente manual de la presión de hin-
chado de los neumáticos y de la velocidad admisible correspon-
den a los datos de los fabricantes. Para explicaciones más
detalladas, diríjase Vd. al concesionario competente o al fabri-
cante de los neumáticos.
2.3 Medidas de seguridad durante el mantenimiento
2-29
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