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3.3 Manejo
Bloqueo de cambio de marcha
Al transitar por cuestas arriba o abajo o al efectuar trabajos en los
que la marcha aplicada no debe ser más alta que una determi-
nada, deberá emplearse el bloqueo de cambio de marcha. Tan
pronto se activa este bloqueo, la marcha elegida se mantiene aun
si se eleva el régimen del motor hasta tal punto que entonces el
automatismo del cambio aplicaría propiamente una marcha más
alta.
Conectar el bloqueo de cambio de marcha
1. Aplicar la marcha deseada.
2. Poner la máquina en movimiento y aumentar la velocidad
hasta que se visualice la marcha elegida en el indicador
correspondiente.
3. Oprimir el interruptor (2) de bloqueo de cambio de marcha. El
bloqueo está ahora conectado y la luz de control del bloqueo
está encendida.
Desconectar el bloqueo de cambio de marcha
Para anular el bloqueo de cambio de marcha, accione usted la
palanca de cambio u oprima otra vez el interruptor (2). El bloqueo
de cambio de marcha está desconectado y la lámpara de control
del bloqueo de cambio de marcha se apaga.
En e l ca pít ulo " 12 . B lo que o de ca mb io de m ar c ha ( 2) "
página 3-24 se describe con más detalle el interruptor de bloqueo
de cambio de marcha.
Mando de prioridad
Además de su función propiamente dicha, el cambio automático
tiene también por cometido dar un trato cuidadoso y proteger la
máquina y el cambio de velocidades. Esta función de protección
goza de prioridad frente a la función kick-down.
Cuando marchando cuesta abajo la palanca de cambio se pasa a
una marcha menor, el cambio de marchas conmuta también
inmediatamente a marcha menor para aprovechar la acción fre-
nante del motor. Las excepciones a este comportamiento depen-
den de la velocidad, del régimen del motor y de las posiciones de
la palanca de cambio y la palanca de inversión de marcha. Dirí-
jase usted al concesionario de Komatsu se desea más informa-
ciones al respecto.
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Manejo
GK100237
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