DJI AGRAS T50 Manual Del Usuario página 13

Manual de vuelo de la aeronave no tripulada AGRAS T50/T25
Superficies de control de vuelo
No aplicable a multicópteros.
Sistema de propulsión
El sistema de propulsión consta de los motores, los ESC y las hélices plegables. Se encarga de
proporcionar un empuje estable y potente.
T50 T25
Aviónica
La aviónica incluye un sistema electrónico de la antena, un sistema de transmisión de la imagen,
un sistema de radar y visión binocular, una placa de control de rociado y un módulo FPV.
Sistema de control de vuelo y navegación
El sistema de control de vuelo y navegación integrado en la aeronave consta del controlador de vuelo,
la IMU, el barómetro, el receptor GNSS, el módulo RTK y la brújula. Se encarga de que la navegación
y el control de vuelo sean estables y fiables. El controlador de vuelo industrial dedicado proporciona
varios modos de vuelo y modos operativos pensados para diversos usos. El sistema redundante
dual GNSS + RTK es compatible con varios sistemas de posicionamiento. Asimismo, la aeronave
admite el posicionamiento con precisión centimétrica si se usa con las antenas D-RTK integradas. La
tecnología de antena dual aporta una fuerte resistencia frente a interferencias magnéticas.
Equipo de comunicaciones
Para transmitir las imágenes, la aeronave está equipada con dos antenas OcuSync y con el sistema
DJI O3 Agras, de modo que se logra un alcance máximo de transmisión de la imagen de 7 km en
las comunicaciones con el control remoto.
Módulo FPV
Al estar equipada con una cámara FPV UHD con un estabilizador inclinable, la aeronave recopila
automáticamente imágenes del terreno con calidad HD para su reconstrucción sin necesidad de
conexión a Internet. Se permite así complementar aquellas tareas de planificación de campos
donde prime la precisión. Además, los brillantes focos duplican las capacidades de visión nocturna
de la aeronave, con lo que se abren más posibilidades de realizar operaciones por la noche.
©
11
2024 DJI. Todos los derechos reservados.