DJI AGRAS T50 Manual Del Usuario página 43

Manual de vuelo de la aeronave no tripulada AGRAS T50/T25
las áreas de vuelo restringidas se denominan zonas GEO. Estas, a su vez, se dividen en zonas de
advertencia, zonas de advertencia reforzada, zonas de autorización, zonas de altitud restringida
y zonas restringidas. De forma predeterminada, el sistema GEO limita los vuelos entrantes y
los despegues en zonas que podrían causar problemas de seguridad. Encontrará un mapa de
zonas GEO que contiene información completa de estas zonas en todo el mundo en el sitio web
oficial de DJI: https://fly-safe.dji.com.
El sistema GEO se proporciona únicamente con fines divulgativos. Cada usuario debe realizar las
consultas necesarias ante fuentes oficiales y debe determinar qué legislación o normativa se aplica
a sus actividades de vuelo. En algunos casos, DJI ha elegido parámetros que tienen un amplio
respaldo en el sector (p. ej., un radio de 1,5 millas en los aeropuertos), pero sin especificar si tales
directrices se amoldan a la normativa aplicable a determinados usuarios.
Definiciones de Zona GEO
Zonas de advertencia: Los usuarios reciben un mensaje de advertencia en el que se especifica
información relativa a su vuelo.
Zonas de advertencia reforzada: Los usuarios reciben un aviso del sistema GEO durante el vuelo.
Están obligados a confirmar su ruta de vuelo.
Zonas de autorización: Los usuarios reciben un mensaje de advertencia, y el vuelo queda
prohibido por defecto. Los usuarios autorizados con una cuenta DJI verificada pueden desbloquear
zonas de autorización. Los privilegios de desbloqueo automático se deben solicitar en línea.
Zonas de altitud restringida: Los vuelos están limitados a una altitud específica.
Zonas restringidas: Los vuelos están completamente prohibidos. Los VANT no pueden volar en estas
zonas. Si ha obtenido permiso para volar en una zona restringida, vaya a https://fly-safe.dji.com o
póngase en contacto a través de flysafe@dji.com para desbloquear la zona.
Las zonas GEO de DJI pretenden garantizar la seguridad del vuelo del usuario, pero no se puede
garantizar que estas cumplan íntegramente la legislación y la normativa nacionales. El usuario
debe consultar la legislación, la normativa y los requisitos reglamentarios nacionales antes de cada
vuelo y debe encargarse de mantener la seguridad del vuelo.
Todas las funciones de vuelo inteligente se verán afectadas cuando la aeronave DJI vuele cerca o
dentro de las zonas GEO. Dichas interferencias incluyen, entre otros, disminución de la velocidad,
fallo de despegue y terminación del vuelo.
Límites de vuelo
Los operadores de vehículos aéreos no tripulados (VANT) deben cumplir con las normativas de
organizaciones como la Organización de Aviación Civil Internacional, la Administración Federal de
Aviación de los EE. UU. y las respectivas autoridades locales de aviación. Por motivos de seguridad,
los límites de vuelo están activos de forma predeterminada para ayudar a los usuarios a volar esta
aeronave de forma segura y legal. Los usuarios pueden ajustar los límites de altura y distancia del
vuelo.
Al operar con una señal GNSS intensa, los límites de altura y distancia y las zonas GEO se combinan
en la supervisión del vuelo. Si la señal GNSS es débil, solo el límite de altura del firmware evita que
la aeronave supere los 100 metros.
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