Manual de vuelo de la aeronave no tripulada AGRAS T50/T25
Acondicionado de las baterías
Si la batería no se usa durante un periodo prolongado, la vida de esta puede verse
reducida.
Cargue y descargue completamente la batería al menos una vez cada tres meses para
garantizar el rendimiento de la batería.
Si una batería no se ha cargado o se ha descargado durante cinco meses o más, esta ya
no estará cubierta por la garantía.
Sustitución de las baterías
En caso de accidente, no se debe volver a usar la batería. Debe sustituirla de inmediato. Consulte los
detalles a continuación.
1.
NO utilice baterías hinchadas, con fugas ni dañadas.
2.
NO use una batería que se haya caído.
3.
Si la batería cae al agua mientras se encuentra insertada en una aeronave durante el vuelo,
sáquela inmediatamente y colóquela en un espacio abierto y seguro. NO vuelva a usar la batería.
4.
Si la batería no se puede descargar por completo, sustitúyala y póngase en contacto con una
empresa especializada en reciclaje de baterías para obtener asistencia respecto a su eliminación.
Programa de mantenimiento
Lista de tareas de mantenimiento del piloto
1.
Limpie todas las partes de la aeronave al final de cada día de rociado después de que la
aeronave vuelva a su temperatura normal. NO limpie la aeronave inmediatamente después de
completar las operaciones.
a.
Llene el tanque de rociado con agua limpia o agua jabonosa, y rocíe el agua por los
aspersores hasta que el tanque se vacíe. Repita este paso dos veces más.
b. Retire el filtro del tanque de rociado y los aspersores para limpiarlos y eliminar cualquier
obstrucción. Después, sumérjalos en agua limpia durante 12 horas.
c.
Asegúrese de que todas las piezas de la estructura de la aeronave estén completamente
fijadas para que la estructura pueda lavarse directamente con agua. Se recomienda usar un
pulverizador de agua para limpiar el cuerpo de la aeronave y limpiar con un cepillo suave o
un paño húmedo antes de eliminar los residuos de agua con un paño seco.
d. Si hay polvo o líquido pesticida en los motores, las hélices o los disipadores térmicos,
límpielos con un paño húmedo antes de limpiar los restos de agua con un paño seco.
e.
Guarde la aeronave limpia en un ambiente seco.
2.
Una vez al día y al término de las operaciones con la aeronave, limpie la superficie y pantalla del
control remoto con un paño húmedo limpio escurrido.
3.
Inspeccione la aeronave cada 100 vuelos o una vez que se hayan superado las 20 horas de vuelo:
a.
Revise y reemplace las hélices desgastadas.
b. Compruebe si las hélices estén sueltas. Cambie las hélices y las arandelas de las hélices si es
necesario.
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