DJI AGRAS T50 Manual Del Usuario página 54

Manual de vuelo de la aeronave no tripulada AGRAS T50/T25
Las hélices pueden ser peligrosas mientras están girando. Manténgase alejado de las
hélices y motores en rotación. NO arranque los motores en espacios cerrados o en caso
de que haya personas en las inmediaciones.
No suelte el control remoto mientras los motores estén en funcionamiento.
NO detenga los motores en pleno vuelo, a menos que se produzca una situación de
emergencia en la que esta maniobra reduzca el riesgo de ocasionar daños materiales o
lesiones.
Se recomienda usar el método 1 para detener los motores. Si se usa el método 2 para
detener los motores, la aeronave podría volcar si no está posada en tierra por completo.
Use el método 2 con precaución.
Tras el aterrizaje, apague la aeronave antes de apagar el control remoto.
Vuelo de crucero/vuelo de maniobras
Manejo de la aeronave
Esta sección explica cómo controlar la orientación de la aeronave usando el control remoto. El
control se puede establecer en Modo 1, Modo 2 o Modo 3. A modo de ejemplo, las siguientes
descripciones usan el Modo 2:
Control remoto
(Modo 2)
Palanca izquierda
Palanca izquierda
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Aeronave
Palanca del acelerador: el movimiento de la
palanca izquierda en vertical controla la altitud
de la aeronave.
Muévala hacia arriba para ascender y hacia abajo
para descender. Use la palanca izquierda para
despegar cuando los motores giren al ralentí.
La aeronave entra en vuelo estacionario si la
palanca se centra. Cuanto más se aleje la palanca
de la posición central, más rápido cambia la
altitud de la aeronave.
Palanca de guiñada: el movimiento de la palanca
izquierda en horizontal controla la orientación
de la aeronave.
Mueva la palanca a la izquierda para que la
aeronave rote en sentido antihorario, y muévala
a la derecha para que rote en sentido horario.
La aeronave entra en vuelo estacionario si
la palanca se centra. Cuanto más se aleje la
palanca de la posición central, más rápido rota la
aeronave.
Observaciones