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INTRODUZIONE
Questo manuale descrive le istruzioni per la riparazione delle
pompe EV - E4 e deve essere attentamente letto e compreso
prima di effettuare ed eseguire qualsiasi intervento sulla
pompa.
Dal corretto uso e dalle adeguate manutenzioni dipende il
regolare funzionamento e durata della pompa.
Interpump Group declina ogni responsabilità per danni
causati da negligenza e mancata osservazione delle norme
descritte in questo manuale.
1.1
DESCRIZIONE SIMBOLI
Leggere attentamente quanto riportato in questo manuale
prima di ogni operazione.
Segnale di Avvertenza
Leggere attentamente quanto riportato in questo
manuale prima di ogni operazione.
Segnale di Pericolo
Munirsi di occhiali protettivi.
Segnale di Pericolo
Munirsi di guanti protettivi prima di ogni
operazione.
2
NORME DI RIPARAZIONE
2.1
RIPARAZIONE DELLA PARTE MECCANICA
Le operazioni di riparazione della parte meccanica devono
essere eseguite dopo aver tolto l'olio dal carter.
Per togliere l'olio occorre rimuovere: l'asta livello olio pos. e
successivamente il tappo pos. , Fig. 1.
1
2
L'olio esausto deve essere messo in un apposito
recipiente e smaltito negli appositi centri.
Non deve essere assolutamente disperso
nell'ambiente.
2.1.1
Smontaggio della parte meccanica
Le operazioni descritte vanno eseguite dopo avere
rimosso la parte idraulica, i pistoni ceramici ed i
paraspruzzi dalla pompa (par. 2.2.3, 2.2.4).
Per una corretta sequenza smontare nel seguente ordine:
-
la linguetta dell'albero pompa
-
il coperchio posteriore
-
il cappello delle bielle nel modo seguente:
svitare le viti fissaggio cappello, estrarre i cappelli biella
(Fig. 2) prestando attenzione nello smontaggio alla relativa
sequenza.
-
i coperchi laterali utilizzando come estrattore N°3 viti
M6x50 interamente filettate, inserendole nei fori filettati
come indicato in Fig. 3.
-
Spingere in avanti le guide pistone con le relative bielle
per facilitare l'estrazione laterale dell'albero pompa come
indicato in Fig. 4.
Fig. 1
3
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4