POSICIÓN DE LA ANILLA DURANTE
EL PRIMER MONTAJE
POSICIÓN DE LA ANILLA DURANTE
LA RECUPERACIÓN DEL EJE EN CASO
-
Acoplar los sombreretes de biela con los cuerpos
(Fig. 9, pos. ).
Prestar atención al sentido correcto de montaje
de los sombreretes.
-
Fijar los sombreretes en los cuerpos de biela con los
tornillos M8x35 (Fig. 10) y lubrificar la parte inferior de la
cabeza, procediendo en dos fases diferentes:
1. Atornillar manualmente los tornillos hasta el
inicio de ajuste
2. Par de apriete
Como alternativa realizar:
1. Par de preapriete
2. Par de apriete
DE DESGASTE
Fig. 8
Fig. 8/a
1
Fig. 9
20 Nm
10 Nm
20 Nm
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Después de haber completado la operación de ajuste,
verificar que el cabezal de la biela realice un juego lateral
en los dos sentidos.
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Montar las nuevas anillas de retención de las guías pistón
hasta que encaje con la correspondiente sede sobre el
cárter de la bomba (Fig. 11) siguiendo el procedimiento
aquí descrito:
utilizar las herramientas cód. 25027100 y cód. 27936600
compuesto por casquillo cónico y tampón. Atornillar el
casquillo cónico en el orificio que se encuentra presente
sobre la guía pistón (Fig. 11/a), introducir la nueva anilla
de retención sobre el tampón y encajarlo (determinado
por la altura del mismo tampón) en la sede sobre el cárter
bomba (Fig. 11/b), retirar el casquillo cónico (Fig. 11/c).
POSIC.
ANILLO
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Fig. 10
Fig. 11
Fig. 11/a