-
Monte a cobertura posterior completa do anel OR de
estanqueidade, posicionando o furo da vareta do nível de
óleo para cima.
Insira o óleo no cárter conforme indicado no Manual de
-
uso e manutenção.
2.1.3
Desmontagem/remontagem dos rolamentos e
calços
O tipo dos rolamentos (os rolos cônicos) garante a ausência
da folga axial do eixo de manivelas; os calços são definidos
para alcançar tal efeito. Para a desmontagem/remontagem e
para eventuais substituições deve-se seguir atentamente as
indicações a seguir:
A) Desmontagem/remontagem do eixo de manivela sem
substituição dos rolamentos
Depois de desmontar as coberturas laterais, conforme indicado
no parág. 2.1.1, controle o estado dos rolos e das relativas pistas.
Se todas as partes forem consideradas em conformidade, limpe
cuidadosamente os componentes com o desengordurante
adequado e redistribua o óleo lubrificante de modo uniforme.
Pode ser reutilizadas as espessuras anteriores prestando atenção
ao inseri-las somente sob a cobertura lateral da luz indicadora.
Montado o grupo completo (flange lateral da luz-piloto + torque
+ flange lateral do motor), verifique se o torque de rolagem do
eixo - sem a haste conectada - está entre 4 Nm e 6 Nm.
Para a aproximação de duas coberturas laterais no carter,
pode-se usar três parafusos M6x40 para uma primeira fase
de orientação, como já indicado anteriormente Fig. 8/a, e os
parafusos previstos para a fixação final.
O torque de rolamento do eixo (com as bielas conectadas) não
deve superar o valor de 8 Nm.
B) Desmontagem/Remontagem do eixo de manivela com
substituição dos rolamentos
Depois de ter desmontado as coberturas laterais, conforme
indicado acima, remova o anel externo dos rolamentos das
respectivas ranhuras nas coberturas, usando um extrator
adequado, conforme indicado nas (Fig. 12 e Fig. 12/a).
Retire o anel interno dos rolamentos das duas extremidades
do eixo, sempre usando um extrator adequado ou,
alternativamente, um simples "saca-pinos", conforme indicado
na Fig. 13.
Fig. 11/b
Fig. 11/c
Os novos rolamentos podem ser montados a frio com uma
prensa ou balancim, apoiando-os necessariamente na
superfície lateral dos anéis em questão na ferramenta de
montagem à pressão com os respectivos anéis. A operação
da ferramenta de montagem à pressão pode ser facilitada,
aquecendo as partes interessadas a uma temperatura entre
120 - 150 °C. (250° - 300 °F), certificando-se de que os anéis
chegam ao batente em seus alojamentos.
Nunca troque as partes dos dois rolamentos.
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Fig. 12
Fig. 12/a
Fig. 13