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Idiomas disponibles
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Prestar atención al orden de desmontaje del
paquete de juntas como se indica en la Fig. 26,
compuesto por:
1. Anilla del cuello
2. Junta de HP
3. Anilla Restop
4. Soporte de las juntas
5. Junta LP
6. Anilla de retención
7. Junta tórica
7
6
5
2.2.4
Desmontaje del grupo pistón
El grupo pistón no requiere un mantenimiento periódico. Las
intervenciones están limitadas solamente a un control visual.
Para extraer los grupos de pistón: Aflojar los tornillos M7x1 de
fijación del pistón como se indica en (Fig. 27).
Controlar y verificar su estado de desgaste, sustituirlos si es
necesario.
Cada vez que se desmonte, todas las juntas tóricas
del grupo pistón deberán ser sustituida.
2.2.5
Montaje del cabezal – justas - grupo del pistón
Para volver a montar los diferentes componentes invertir la
secuencia de operaciones descrita anteriormente como se
indica en el apart. 2.2.3, prestando particular atención a:
A) Paquete de retenes: respetar el mismo orden utilizado
durante la operación de desmontaje.
B) Lubricar los componentes con grasa de silicona
Tipo OCILIS cód. 12001600; tal operación es considerada
necesaria también para facilitar el asentamiento del labio
de las juntas sobre el pistón.
4
3
2
1
Fig. 26
Fig. 27
C) Para montar correctamente las juntas de HP en los
alojamientos específicos de la cabeza sin dañar los labios,
utilizar las herramientas especificas en función de los
diámetros de la bomba como se indica en el capítulo 4.
D) Volver a montar los pistones apretando los tornillos con la
llave dinamométrica respetando el valor del par de apriete
contenida en el capítulo 4.
E) Montaje del cabezal actuando del siguiente modo:
1. Utilizando dos tornillos – clavija de servicio
(cód. 27508200) fijadas en el cárter como se indica en la
(Fig. 28), posicionar el cabezal completo; asegurarse que
se encuentra centrado solamente sobre el pistón central.
2. Completar las operaciones, siguiendo los procedimientos
de ajuste; para los valores de los pares y las secuencias,
respetar las indicaciones contenidas en el capítulo 3.
3
CALIBRACIÓN DE AJUSTE DE
LOS TORNILLOS
El ajuste de los tornillos debe realizarse exclusivamente con
una llave dinamométrica.
Descripción
Tornillos de fijación de las
tapas
Tapón de descarga del aceite
Tornillos de fijación de los
pistones
Tornillos de fijación del
sombrerete de biela
Tornillos de fijación de la tapa
válv. envío
Tornillos de fijación de la tapa
válv. asp.
Tornillos de fijación de los
cabezales
Tapón aplicación manómetro
*
Los tornillos de fijación del sombrerete de la biela se
deben apretar de manera simultánea respetando las
secuencias indicadas en pág. 45.
**
Los tornillos de fijación del cabezal pos. dib.
desglosado 13 deben ser ajustados utilizando una
llave dinamométrica respetando el orden indicado en
el esquema de la (Fig. 29).
***
Los tornillos de la tapa de válvulas pos. dib.
desglosado 10-13 y pos. dib. desglosado 22 se han de
apretar con una llave dinamométrica respetando el
orden indicado en el esquema de la Fig. 29.
50
Fig. 28
Posic. dib.
Par de
desglosado
apriete Nm
42
10
47
40
14
20
39
20*
22
120***
10-13
120***
13
120**
68
40
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