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Idiomas disponibles
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Determinación del paquete de los ceses:
Realizar la operación con grupos de guía pistón-bielas
montados, sombreretes de la biela desconectados y bielas
empujadas hacia abajo. Introducir el eje de la bomba sin
lengüeta en el cárter, asegurándose que el codo P.T.O salga del
lado previsto.
Fijar la brida del lado P.T.O al cárter, prestando la máxima
atención al labio de la anilla de retención, según el
procedimiento descrito anteriormente y apretar los tornillos
de fijación al par previsto.
A continuación embocar la brida del lado testigo sin espesores
en el cárter e iniciar a acercarla atornillando manualmente los
tornillos M6x40 de igual manera, con pequeñas rotaciones de
poder generar un avance lento y correcto de la tapa.
A la vez verificar, girándolo manualmente, que el eje gire
libremente.
Continuando el procedimiento con esta modalidad se llegará
a advertir un repentino aumento de dureza en la rotación del
eje.
A este punto interrumpir el avance de la tapa y aflojar por
completo los tornillos de fijación.
Con la ayuda de un espesímetro detectar el juego entre la tapa
lateral y el cárter de la bomba (ver Fig. 14).
Determinar el paquete de los espesores utilizando la tabla
inferior:
Medida Detectada
De: 0,05 a: 0,10
De: 0,11 a: 0,20
De: 0,21 a: 0,30
De: 0,31 a: 0,35
De: 0,36 a: 0,45
De: 0,46 a: 0,55
De: 0,56 a: 0,60
De: 0,61 a: 0,70
Fig. 14
Tipo de Espesor
N° piezas
/
/
0,1
1
0,1
2
0,25
1
0,35
1
0,35
1
0,10
1
0,25
2
0,35
1
0,25
1
Determinado por la tabla tipo y número de espesores efectuar
el siguiente control: montar el paquete de espesores sobre
el centrado de la tapa del lado testigo (Fig. 15), fijar la tapa al
cárter siguiendo el procedimiento del apart. 2.1.2, apretar los
tornillos correspondientes con el par previsto.
Verificar que el par resistente de rotación del eje entre en un
valor comprendido entre 4 Nm y 6 Nm.
Si tal par resulta correcto realizar la conexión de las bielas al
eje acodado y a las fases sucesivas, de manera diversa definir
el paquete de espesores repitiendo las operaciones.
2.2
REPARACIÓN DE LA PARTE HIDRÁULICA
2.2.1
Desmontaje de cabeza - grupos de válvulas
Las intervenciones están limitadas a la inspección o
sustitución de las válvulas, en el caso que sea necesario
y de todos modos en los intervalos indicados en la tabla
"MANTENIMIENTO PREVENTIVO" del capítulo 11 del manual
de uso y mantenimiento.
Los grupos válvula están montados dentro del cabezal.
Para su extracción actuar del siguiente modo:
-
Quitar los 4 tornillos M12x130 y los 4 tornillos M12x45
de fijación de la tapa de las válvulas de aspiración y los
8 tornillos M12x35 de fijación de la tapa de las válvulas de
envío (Fig. 16 y Fig. 17);
-
Extraer los grupos válvula de aspiración y válvula de
envío utilizando el extractor con martillo de timbre
cód. 26019400 (Fig. 18).
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Fig. 15
Fig. 16
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