Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Расчет пакета регулировочных шайб:
При выполнении этой операции узлы направляющей
поршня и шатунов должны быть установлены, головки
шатуна отсоединены и шатуны задвинуты вниз. Вставьте
вал насоса без шпонки в картер, убедившись в том, что
хвостовик ВОМ выступает с нужной стороны.
Закрепите фланец со стороны ВОМ к картеру, тщательно
следя при этом за кромкой уплотнительного кольца.
Выполняйте действия в вышеописанном порядке, затяните
крепежные винты предусмотренным моментом.
Затем введите фланец со стороны индикатора без
прокладок в картер и начинайте приближать его, вручную
равномерно закручивая служебные винты M6x40
небольшими поворотами, чтобы крышка продвигалась
медленно, но правильно.
Одновременно проверяйте свободное вращение вала,
поворачивая его вручную.
По мере выполнения операции вал начнет вращаться
заметно туже.
В этот момент прекратите продвигать крышку и полностью
открутите крепежные винты.
С помощью толщиномера измерьте зазор между боковой
крышкой и картером насоса (Рис. 14).
Определите пакет прокладок, руководствуясь
нижеприведенной таблицей:
Показание измерений Тип прокладки Кол-во штук
от 0,05 до 0,10
от 0,11 до 0,20
от 0,21 до 0,30
от 0,31 до 0,35
от 0,36 до 0,45
от 0,46 до 0,55
от 0,56 до 0,60
от 0,61 до 0,70
Рис. 14
/
/
0,1
1
0,1
2
0,25
1
0,35
1
0,35
1
0,10
1
0,25
2
0,35
1
0,25
1
67
Определив по таблице тип и количество прокладок,
выполните следующую проверку: установите пакет
прокладок на центрирующий выступ под крышкой
со стороны индикатора (Рис. 15), прикрепите крышку
к картеру в порядке, описанном в п. 2.1.2, затяните
соответствующие винты предусмотренным моментом.
Убедитесь, что момент сопротивления вращению вала
находится в пределах от 4 Нм до 6 Нм.
Если этот момент правильный, присоедините шатуны
к коленчатому валу и перейдите к следующему этапу;
в противном случае рассчитайте заново пакет прокладок,
повторив операции.
2.2
РЕМОНТ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ
2.2.1
Демонтаж торца: клапанные узлы
Работы ограничиваются проверками или заменой
клапанов по мере необходимости; в любом случае
заменяйте с периодичностью, указанной в таблице
«Профилактическое техобслуживание» в разделе 11
руководства по эксплуатации и техническому
обслуживанию.
Клапанные узлы установлены в торце.
Для того чтобы их извлечь, действуйте следующим
образом:
-
Открутите 4 винта M12x130 и 4 винта M12x45,
фиксирующие крышку всасывающих клапанов,
и 8 винтов M12x35, фиксирующих крышку
нагнетательных клапанов (Рис. 16 и Рис. 17);
-
Снимите узлы всасывающего и нагнетательного
клапанов, используя съемник с ударной массой
арт. 26019400 (Рис. 18).
Рис. 15
Рис. 16
Publicidad
