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5. Connection/disconnection
of the cutting
unit
Move the lever forward to connect the drive to the cutting
unit, whereby the drive belt is tensioned and the blades begin
to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be
disconnected and the rotation of the blades slowed down by
the action of the brake shoes on the pulley.
_)
5. Ein- und Ausschalten
des M_ihaggregats
Den Hebel nach vorn f0hren, um den Antrieb des M_hers
ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt
und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel
zurOckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und
die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollen
angesetzte Bremskl6t-ze gebremst.
(_
5. Cornmande
d'embrayage
et de ddbrayage
du
carter de coupe
Pousser le levier vers I'avant et le verrouiller pour embrayer
le carter de coupe. Les courroies d'entra_nement serent alors
en tension et les lames commenceront _ tourner. Ramener
le levier vers I'arribre pour ddbrayer le carter de coupe, les
lames seront alors freindes par le frettement des patins de
frein sur ies poulies d'entrainement.
5. Acoplamiento
y desacoplamiento
del equipo
de corte
Lleye_la palanca hacia adelante para acoplar la propulsibn
del equipo de corte. Se tensaran entonces las correas pro-
pulsoras y empezardn a girar las cuchillas. Si la palanca se
Ileva hacia atrds se desacopla la propulsi6n al mismo tiempo
fquela rotaci6n de las cuchillas es frenada pot las zapatas de
reno que aprietan las ruedas de las correas.
(_)
5. Inserimento/disinserimento
del dispositivo
di
taglio.
Premere in avanti la leva per awiare il tagliaerba. La cinghia
entrain tensione e lelame cominciano agirare.Tirandoindietro
la leva iltagliaerba viene disinserito e le lame vengono frenate
daUe ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia,
5. Koppelen
en onkoppeleen
van de maaikast
Breng de hendel naar voren om de aandri ving van de maai-
kast te koppe an. Daarb wordt de aandrijfriem gesteld en de
messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren
gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-
emd, doordat de remblokken tegen de poelie Iopen.
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