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Idiomas disponibles
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tuerca anular alineándolo con la flecha para, elegir
la posición deseada. En la posición 1, la maneta del
freno está más lejos de la mango de agarre, mien-
tras que en la posición 4 está más cerca.
Repostaje de Combustible
Cuando
el
indicador
combustible
en
el
tablero
parpadee, es hora de repostar.
Primero, abra la tapa a prueba
de
polvo
del
tanque
combustible, luego inserte la llave del tanque de
combustible y gírela en el sentido de las agujas del
reloj para abrir la tapa junto con la llave. Después de
repostar, alinee la tapa del tanque de combustible
con su guía y presione hacia abajo para cerrarla
hasta que escuche un clic, luego retire la llave y
cierre la tapa a prueba de polvo.
No llene en exceso el tanque de
combustible.
La
cantidad
recomendada de combustible
es el 90% de la capacidad del
tanque). Al repostar, no exceda
el límite máximo de combustible
de
de
Posición especificada
Boca del tanque de
para el límite de
combustible
llenado de combustible
Diagrama del tanque
de combustible
15
indicado en la figura abajo. Evite que el combustible
salpique sobre el motor caliente, ya que esto puede
causar un funcionamiento anormal de la motocicleta
o provocar accidentes peligrosos.
Al repostar, apague el motor y gire la llave de encen-
dido a la posición "
" (apagado).
Después de repostar, no olvide cerrar la tapa del
tanque de combustible para evitar la excesiva evap-
oración del combustible al aire, lo cual no solo es un
desperdicio de energía sino que también contamina
el ambiente.
Si la gasolina se derrama y entra en el canister de
carbón u otras piezas, acuda lo antes posible a una
departamento de reparación de la organización de
servicios de QJMOTOR local para limpiar o
reemplazar el canister, ya que el exceso de gasolina
en el canister puede provocar que el carbón activado
pierda efectividad prematuramente.
Revise regularmente la permeabilidad del puerto de
desbordamiento del tanque de combustible para
asegurar un drenaje adecuado y evitar la entrada de
agua externa al tanque.
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