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Idiomas disponibles
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lentamente la maneta del embrague. La motocicleta
comenzará a avanzar.
Uso del dispositivo de cambio de velocidades
El dispositivo de cambio de marchas permite que el
motor funcione de manera suave dentro de su rango
normal de operación. Los conductores deben elegir
la marcha más adecuada para las condiciones
generales. No debe deslizar el embrague para
controlar la velocidad del vehículo, es preferible
reducir la velocidad para que el motor funcione
dentro de su rango normal.
Conducción en pendientes
Cuando se ascienda por una pendiente empinada y
la motocicleta comience a desacelerar y parezca
que le falta potencia, se debe cambiar a una marcha
más baja para que el motor pueda recuperar su
salida de potencia normal. El cambio de marchas
debe hacerse rápidamente para evitar que el
vehículo pierda potencia durante un corto período.
Al bajar una pendiente, se debe cambiar a una
marcha baja para facilitar el frenado. Tenga cuidado
de no hacer que las revoluciones del motor sean
demasiado altas.
Uso de frenos y estacionamiento
Debe cerrar completamente el acelerador, soltar el
puño del acelerador y, al mismo tiempo, aplicar
uniformemente los frenos delanteros y traseros
mientras cambia a una marcha más baja para reducir
la velocidad. Cambie a una marcha más baja para
reducir la velocidad.
Antes de detener la motocicleta, apriete la maneta
del embrague (posición de desconexión) y cambie a
punto muerto. Observe la luz indicadora de punto
muerto para determinar si la transmisión está en
punto muerto.
Nota
El sistema de frenos es un componente de seguri-
dad importante. Por favor, contacte a la organi-
zación de servicios de QJMOTOR local para la
reparación o sustitución del sistema de frenos. Un
mantenimiento inadecuado del sistema de frenos
puede afectar negativamente el rendimiento de
frenado, lo que podría resultar en muerte o
lesiones graves.
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