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Idiomas disponibles
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Pedal de cambio de marchas
Este modelo de motocicleta
utiliza un sistema de cambio de
seis velocidades de engranaje
constante
internacional
cíclico), como se muestra en la
figura. Al operar la palanca de
cambio, debe apretar la manija
del embrague y cerrar el aceler-
ador. La posición de punto muerto está entre la 1ª y
2ª marcha. Desde la posición de punto muerto,
presione hacia abajo la palanca de cambio para
engranar en 1ª marcha; cada vez que levante la
palanca de cambio, cambiará a la siguiente marcha
más alta; cada vez que presione hacia abajo la
palanca de cambio, cambiará a la siguiente marcha
más baja. Para poner en punto muerto, presione
hacia abajo o levante la palanca de cambios hasta la
posición entre la 1 y 2 marcha.
Debido a que tiene un mecanismo de trinquete, no
es posible subir o bajar varias marchas a la vez.
(no
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Cuidado
Cuando la transmisión esté en neutral, la luz
indicadora de neutral en el tablero se encenderá.
Aún así, suelte lentamente la maneta del
embrague para asegurarse de que la transmisión
esté realmente en neutral.
Pedal del freno trasero
Pisar el pedal del freno trasero
activa el freno de la rueda
trasera del vehículo;
Cuando se opera el freno trasero,
se enciende la luz de freno.
Caballete
El caballete lateral está ubicado en el lado izquierdo
del vehículo y puede usarse para sostener el
caballete lateral al estacionar. Este caballete tiene
una función de apagado automático: cuando está
desplegado (estado de estacionamiento), el motor
no puede arrancar o se apagará automáticamente.
El motor solo puede arrancar normalmente cuando
elcaballete está plegado.
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