El asistente de arranque en pendiente se
conecta automáticamente si se cumplen las
siguientes condiciones
Vehículos con cambio manual
Se tienen que cumplir las siguientes condiciones
al mismo tiempo:
– Se mantiene el vehículo detenido en una subi-
da pisando el pedal del freno hasta iniciar la
marcha.
– El motor gira correctamente.
– El pedal del embrague está pisado a fondo y
está engranada la 1ª marcha si se sube la pen-
diente marcha adelante o la marcha atrás si se
sube la pendiente marcha atrás.
Para iniciar la marcha, retire el pie del pedal del
freno, suelte al mismo tiempo el pedal del em-
brague (embrague) y acelere. Al embragar, el fre-
no se suelta progresivamente. Si no acelera in-
mediatamente, el freno deja de actuar automáti-
camente tras unos segundos.
Vehículos con cambio automático
Se tienen que cumplir las siguientes condiciones
al mismo tiempo:
– Se mantiene el vehículo detenido en una subi-
da pisando el pedal del freno hasta iniciar la
marcha.
– El motor gira correctamente.
– Está seleccionada la relación de marchas D o
está engranada la marcha atrás.
Para iniciar la marcha, retire el pie del pedal del
freno y acelere inmediatamente. Al iniciar la
marcha, el freno se suelta progresivamente.
El asistente de arranque en pendiente se
desconecta inmediatamente:
– Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
citadas en la pág. 124, El asistente de arranque
en pendiente se conecta automáticamente si
se cumplen las siguientes condiciones.
– Si se abre la puerta del conductor.
– Si el motor marcha de forma irregular o anó-
mala.
– Si se apaga o se cala el motor.
–
Vehículos con cambio automático:
lectora se encuentra en la posición neutral N.
–
Vehículos con cambio automático:
neumáticos solo tiene un contacto mínimo con
el suelo, por ejemplo, en caso de un cruce de
ejes.
124
Manual de instrucciones
● Si no se inicia la marcha inmediatamente
después de soltar el pedal del freno, el vehí-
culo podría rodar hacia atrás en determina-
das circunstancias. En ese caso, pise inme-
diatamente el pedal del freno o accione el
freno de mano.
● Si el motor se apaga, pise inmediatamente el
pedal del freno o accione el freno de mano.
● Si circulando cuesta arriba en caso de tráfico
denso quiere evitar que el vehículo ruede ha-
cia atrás al iniciar la marcha, antes de iniciar
esta pise el pedal del freno durante unos se-
gundos.
Dirección
Información relativa a la dirección
del vehículo
Para dificultar el robo del vehículo, bloquee siem-
pre la dirección antes de abandonar el mismo.
La dirección
La dirección asistida no es hidráulica, sino elec-
tromecánica. La ventaja de esta dirección es que
no necesita tubos flexibles hidráulicos, ni aceite
hidráulico, ni bomba, ni filtro, ni otros compo-
nentes. El sistema electromecánico ahorra com-
bustible. Mientras que un sistema hidráulico ne-
cesita una presión de aceite continua, la direc-
ción electromecánica solo necesita energía cuan-
do se utiliza.
En función del equipamiento del vehículo puede
ir montada una dirección electrohidráulica o una
dirección electromecánica.
Bloqueo mecánico de la dirección
La columna de dirección se bloquea extrayendo
la llave de la cerradura de encendido con el vehí-
culo detenido. Gire un poco el volante hasta que
Si la palanca se-
oiga que el bloqueo de la dirección ha encastra-
do.
Si alguno de los
Para soltar el bloqueo de la dirección, gire un po-
co el volante para reducir la presión. Introduzca
la llave en la cerradura de encendido. Mantenga
el volante en esta posición y conecte el encendi-
do.
ATENCIÓN