Variante 1:
– Con la hoja plana del destornillador de las he-
rramientas de a bordo, presione la palanca de
desbloqueo con cuidado en el sentido de la
flecha y mantenga la palanca en esta posición
fig.
104.
→
– Pulse la tecla de bloqueo situada en la parte
delantera del pomo de la palanca selectora y
sitúe la palanca selectora en la posición N.
– Después del desbloqueo de emergencia, enca-
je la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
Variante 2:
– Con la hoja plana del destornillador de las he-
rramientas de a bordo, presione la palanca de
desbloqueo con cuidado en el sentido de la
flecha y mantenga la palanca en esta posición
fig.
105.
→
– Pulse la tecla de bloqueo situada en la parte
delantera del pomo de la palanca selectora y
sitúe la palanca selectora en la posición N.
– Después del desbloqueo de emergencia, enca-
je la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
Programa de emergencia
Si aparecen destacadas todas las posiciones de la
palanca selectora en la pantalla del cuadro de
instrumentos con un fondo claro, significa que
hay alguna anomalía en el sistema. El cambio au-
tomático funciona entonces en un programa de
emergencia. En el programa de emergencia aún
se puede circular con el vehículo, pero a una ve-
locidad baja y no en todas las marchas.
En el caso del cambio de doble embrague DSG
es posible que en algunos casos no se pueda uti-
lizar la marcha atrás.
Si es así, acuda lo antes posible a un taller espe-
cializado y solicite que se revise el cambio.
El vehículo no se mueve a pesar de estar
seleccionada una relación de marchas
Si el vehículo no se mueve en la dirección desea-
da, puede que la relación de marchas no esté en-
granada correctamente por parte del sistema.
– Pise el pedal del freno y vuelva a seleccionar la
relación de marchas.
– Si el vehículo sigue sin moverse en la dirección
deseada, hay una avería en el sistema. Solicite
la ayuda de personal especializado y encargue
que se revise el sistema.
ADVERTENCIA
No retire nunca la palanca selectora de la posi-
ción P si no está puesto el freno de mano. De lo
contrario, si el vehículo se encontrara en una
pendiente, podría ponerse en movimiento de
forma imprevista y producirse como conse-
cuencia un accidente y lesiones graves.
AVISO
Si el vehículo se desplaza con el motor apagado y
la palanca selectora en la posición N durante bas-
tante tiempo o a una velocidad elevada (p. ej., al
ser remolcado), el cambio automático sufrirá da-
ños.
AVISO
● La primera vez que se indique que el cambio se
ha sobrecalentado, detenga el vehículo de for-
ma segura o circule a más de 20 km/h
(12 mph).
● Si el mensaje y la señal de advertencia acústica
se repiten aproximadamente cada 10 segun-
dos, detenga el vehículo inmediatamente de
forma segura y apague el motor. Espere a que
se enfríe el cambio.
● Para evitar daños en el cambio, no continúe la
marcha hasta que no haya dejado de sonar la
advertencia acústica. Mientras el cambio esté
excesivamente caliente, evite iniciar continua-
mente la marcha y circular muy lentamente.
®
,
Asistente de arranque en
pendiente
El asistente de arranque en pendiente ayuda a
iniciar la marcha cuesta arriba manteniendo el
vehículo detenido de forma activa.
Conducción
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