Notas
El accionamiento sólo se puede sincronizar
con un motor. Si hay varios motores
conectados al accionamiento, no debe
utilizarse esta función.
Para que el accionamiento funcione
correctamente durante y después de la
sincronización, el parámetro 0.07 Selector
de modo de tensión debe estar ajustado en Fd.
El accionamiento inicia una secuencia de operaciones
con una cuarta parte de la tensión nominal del
motor para detectar la frecuencia asociada a la
velocidad del motor. La secuencia se interrumpe
cuando se detecta la frecuencia del motor. Las
etapas de esta secuencia son las siguientes:
La frecuencia del accionamiento está ajustada
1.
en el valor máximo (el valor de 0.02) en la
dirección en la que se utilizó por última vez el
accionamiento. (Si se interrumpe la
alimentación de
CA
realizar un intento de sincronización con un
motor en giro, el accionamiento siempre inicia
la marcha hacia adelante).
La frecuencia se reduce a cero. Si se detecta la
2.
frecuencia del motor durante la reducción de la
frecuencia del accionamiento, se interrumpirá la
prueba. La frecuencia del accionamiento se
ajusta a la frecuencia del motor detectada y el
accionamiento toma el control del motor.
Si no se detecta la frecuencia del motor, el
3.
accionamiento se ajusta a la frecuencia máxima
en la dirección opuesta y se repite la prueba.
Si la frecuencia del motor sigue sin detectarse,
4.
la frecuencia del accionamiento se ajusta en 0
Hz y el accionamiento toma el control del
motor.
Bucle cerrado
Por defecto, el parámetro 0.39 se ajusta en 1. El
valor del parámetro 0.12 Referencia posterior a la
rampa se ajusta automáticamente en el valor de
realimentación de velocidad. Entonces el
accionamiento toma el control del motor.
Cuando el parámetro 0.39 está ajustado en 0, el
motor se desacelera conforme al límite de
intensidad hasta hacer coincidir su velocidad con el
valor del parámetro 0.12 Referencia posterior a la
rampa.
D-8
Parámetros del menú 0
al accionamiento antes de
0.40
Autoajuste
(5.12)
(3.25)
ô
0 ~ 1
Ajuste el parámetro 0.40 en 1 para iniciar la
secuencia de autoajuste. Consulte la sección
Autoajuste en el Capítulo 2 Procedimientos iniciales.
El parámetro 0.40 está relacionado con los
parámetros avanzados de la siguiente manera:
OL + CL> 5.12 Activar prueba de corriente magnetizante
SV>
3.25 Activar prueba de fase de codificador
Nota
OL + VT> Si el usuario cambia los valores de
los parámetros 0.41 a 0.47 después de
realizar el autoajuste, es fundamental
repetir esta operación.
0.41
Frecuencia de conmutación
(5.18)
ô
3; 4,5; 6; 9; 12
Consulte Frecuencia de conmutación
Planificación de la instalación del Capítulo 2 Instalación
del accionamiento de la Guía de Instalación.
Protección térmica
El modelado térmico inteligente del accionamiento
controla de manera efectiva la temperatura de unión
de los IGBT en la etapa de alimentación. Cuando se
calcula la temperatura de unión para alcanzar el
valor máximo permitido, tienen lugar los dos niveles
de protección siguientes:
Si se selecciona una frecuencia de conmutación
1.
de 6 kHz, 9 kHz o 12 kHz, dicha frecuencia
PWM
se reduce automáticamente a la mitad. Esto
permite reducir las pérdidas de conmutación en
los IGBT. (El valor del parámetro 0.41 Frecuencia
de conmutación
PWM
definido por el usuario).
A continuación, a intervalos de 1 segundo, el
accionamiento intentará restablecer la frecuencia
de conmutación
PWM
si el modelado térmico ha calculado que la
temperatura se ha reducido lo suficiente.
Si la temperatura de unión continúa
2.
aumentando (debido a la intensidad de salida)
después de reducir a la mitad la frecuencia de
conmutación
PWM
valor máximo permitido, se producirá la
desconexión del accionamiento. En la pantalla
se mostrará el código de desconexión Oh1.
RW
Bit
ð
0
PWM
RW
Txt
ð
3
en la sección
PWM
continúa teniendo el valor
original. Podrá restablecerla
y la temperatura alcanza el
Unidrive User Guide
Issue code: udxe5
P
P
kHz
PWM