Control De Par - Unidrive UNI 1401 Guia Del Usuario

3.8 Macro 4

Control de par

Características
Características específicas
Se puede elegir entre el control de par y el control
de velocidad/frecuencia analógica.
Si se selecciona el control de velocidad/frecuencia,
el accionamiento funcionará según la demanda de
velocidad, independientemente de la carga,
mientras no se alcance la intensidad de salida
máxima permitida del accionamiento.
Si se selecciona el control de par, la entrada
analógica 1 se configura para una referencia de par
analógico. La velocidad/frecuencia máxima se
determina de la siguiente manera:
OL> La frecuencia máxima se limita al valor del
parámetro 0.02 Frecuencia máxima.
CL> La velocidad máxima se limita al valor de la
referencia de velocidad/frecuencia aplicada a la
entrada analógica 2.
Ambas entradas aceptan de 0 a 10 V.
Control por par
La macro 4 se puede utilizar en aplicaciones en las
que existen dos o más motores conectados
mecánicamente y la carga de par debe compartirse
de manera controlada.
Características estándar
•
La macro 4 puede utilizarse sólo en el modo
Terminal
•
Control digital mediante los contactos
RUN FORWARD (Marcha adelante) y
RUN REVERSE (Marcha inversa)
•
Entradas analógicas de par y de
velocidad/frecuencia
•
Ajuste de las velocidades/frecuencias
máximas
•
Ajuste de rampas de aceleración y
deceleración
•
Puede invertirse el funcionamiento del relé
de estado
•
Selección de modo de frenado
•
Entrada del termistor del motor
•
Lógica negativa para las entradas digitales
•
Salidas analógicas SPEED (Velocidad) y
TORQUE (Par)
•
Salida digital AT MINIMUM SPEED
(A velocidad mínima)
•
OL> Salida digital AT SPEED (A velocidad)
Unidrive User Guide
Issue code: udxe5
•
CL> Salida digital AT ZERO SPEED
(A velocidad cero)
•
OL> Entrada digital External trip
(Desconexión externa)
•
CL> Entrada digital Drive enable
(Activar accionamiento)
•
Entrada digital RESET (Reinicio) del
accionamiento
Conexiones de señalización para la
macro 4
Relé de estado
Accionamiento en perfecto estado
Referencia de par
analógico 1 (0 ~ 10V)
CL> Límite de
velocidad analógica
(0 ~ 10V)
VELOCIDAD
PAR
Termistor del motor
OL> A VELOCIDAD
CL>A VELOCIDAD
CERO
A VELOCIDAD
MÍNIMA
REINICIO
MARCHA ADELANTE
MARCHA INVERSA
ACTIVAR PAR
OL> Desconexión
externa
CL> Activar
accionamiento
Figura 3–10 Conexiones de señalización de
control y del termistor para la
macro 4
Consulte las especificaciones eléctricas en el
Apéndice C Conexiones de señalización.
Configuración del accionamiento 3-27
Conector de
señalización
Común a 0 V
Común a 0 V
Común a 0 V
CONTROL DE
VELOCIDAD/FREC.
CONTROL DE PAR
Común a 0 V