Unidrive UNI 1401 Guia Del Usuario página 65

Configuración y uso de la macro 4
Control de par
Por defecto, el accionamiento funciona con
1.
control de velocidad/frecuencia. Para
desactivar esto y activar el control de par,
cierre el contacto TORQUE ENABLE (Activar
par) (terminal 29).
OL> Ajuste el parámetro 0.02 Frecuencia
2.
máxima en el valor que se necesite para limitar la
velocidad máxima del motor.
CL> Ajuste el límite de velocidad analógica
aplicado al terminal 7 en el valor necesario para
definir la velocidad máxima permitida del
motor.
Ajuste la referencia de par analógico en el
3.
nivel necesario.
Si fuese necesario, ajuste el parámetro 0.29
4.
Escala de entrada analógica 1 para cambiar la
escala de la entrada de referencia de par
(consulte abajo Control por par).
Si fuese necesario, ajuste el parámetro 0.30
5.
Escala de entrada analógica 2 para cambiar la
escala de la entrada analógica de límite de
velocidad.
Ajuste el parámetro 0.28 Umbral de exceso de
6.
velocidad en la velocidad/frecuencia a la que se
va a producir la desconexión del accionamiento
para proteger el sistema.
Valor por defecto:
OL> ([0,02] x 1,2) Hz
VT> 2000
RPM
SV> 4000
RPM
Rango:
OL> 0 ~ ([0,02] x 1,2) Hz
CL> 0 ~ 30 000
RPM
Controle la referencia de par en el parámetro
7.
0.25 Entrada analógica 1.
Selección de referencia
Para el uso correcto de esta configuración de macro,
el parámetro 0.05 Selección de referencia debe estar
ajustado en 0.
Velocidad/frecuencia de velocidad
lenta
No es necesario ajustar el parámetro 0.14 Referencia
de velocidad lenta, puesto que la función de velocidad
lenta no se puede utilizar.
Unidrive User Guide
Issue code: udxe5
Modos de entradas analógicas
Las entradas analógicas se pueden configurar para
las siguientes señales de entrada:
0 ~ 20 mA, 4 ~ 20 mA ó 0 ~ 10 V
Consulte los siguientes parámetros en el Apéndice D
Parámetros del menú 0, para seleccionar el modo
necesario:
Entrada Terminales
analógica
1 5, 6
2 7
Control por par
En la macro 0, configure un accionamiento
1.
principal con control de velocidad/frecuencia.
2. Configure uno o varios accionamientos
secundarios en la macro 4.
Realice las conexiones entre los accionamientos
3.
como se muestra en la Figura 3–11.
Accionamiento
principal
Conector de
señalización
(parte)
Figura 3–11 Conexiones de control por par
Si los accionamientos secundarios generan un
1.
par diferente al del accionamiento principal,
para cada dispositivo secundario, ajuste el
parámetro 0.29 Escala de entrada analógica 1
según corresponda.
Modos de parada y frenado
Consulte los siguientes parámetros en el Apéndice D
Parámetros del menú 0:
Parámetro Valor
0.15 Selector de 0.15
Stnd.Ct
modo de rampa
0.16 Selector de 0.16
rP
modo de parada
Configuración del accionamiento 3-31
Parámetro
0.24
Selector de modo de entrada
analógica 1
0.26
Selector de modo de entrada
analógica 2
Accionamiento
secundario
Conector de
señalización
(parte)
Función
(Con control estándar) El
tiempo de deceleración si
amplía si la tensión del bus de
alcanza el valor máximo
CC
permitido durante el frenado.
Rampa hasta detenerse,
después se desactiva el
accionamiento