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704
Falla de presión
La presión normal de operación de 1Torch es de 70 a 85 PSI. Sin embargo, la presión mínima para hacer funcio-
nar el interruptor de presión es de 35 PSI. Cuando se pulsa el disparador de 1Torch y funcionan correctamente
las pruebas para determinar que los consumibles están en su lugar (702) y que el circuito de detección está
trabajando (703), entonces se enciende el solenoide de gas SOL4. Si la presión de gas de entrada es superior
a 35 PSI, la presión SW PS1 se debe cerrar. La presión de entrada por debajo de 35 PSI o el regulador de gas
que no se establece por encima de 35 PSI generarán la falla 704.
1. Confirme que en la conexión de entrada del módulo 1Soplete está conectada un suministro de aire capaz
de generar 70-85 PSI. Si en la línea de aire se utiliza un filtro opcional, compruebe que no esté enchufado.
2. Dispare el soplete de manera momentánea para iniciar el flujo previo. Ajuste el regulador en el módulo
1Soplete de izquierda a derecha para aumentar la presión hasta al menos 70 PSI (o, en los Cables más
largos, hasta 85 PSI).
3. Si no hay presión en el manómetro, el Solenoide puede estar defectuoso o la placa del relé no lo está
encendiendo.
a. En primer lugar vea si al pulsar el interruptor del soplete se enciende D2 (el led del soplete de gas en
la placa del relé). Si no se enciende, es que hay un problema en la placa del relé o en el CCM. Si el led
D2 está encendido prosiga con el paso 3c.
b. En el Cable plano de 40 entre el CCM y la placa del relé (J23-J4) mida el pin 4 relativo a TP1. Debe
tener un voltaje bajo (de menos de 2 VCD) al presionar el disparador del 1Soplete. Si el voltaje no es
bajo, entonces el CCM (o el Cable plano) está defectuoso. Si el pin 4 tiene bajo voltaje o se le baja el
voltaje cuando se presiona el disparador del soplete pero en la placa del relé el led D2 no está encen-
dido, entonces está defectuosa la placa del relé.
c. Si el led D2 en la placa del relé está encendido, con el soplete SW presionado, compruebe si la placa
del relé está suministrando energía a la bobina del Solenoide. Primero prepare para medir 24 VCA entre
los pines 13 y 14 en J11 de la placa del relé. Presione el disparador del 1Soplete. Si no hay voltaje, la
placa del relé puede estar defectuosa.
d. Si en la medición anterior había 24 VCA, desconecte J11 y mida la resistencia entre los pines 13 y 14 del
conector del mazo de J11. Debe tener alrededor de 21 ohmios. Esta es la resistencia de la bobina del
Solenoide. Si está abierta o la resistencia es significativamente menor, eso indica que la bobina puede
estar en cortocircuito y habrá que sustituir el conjunto del Solenoide. El amortiguador RC, SA201, NO
forma parte del conjunto del Solenoide así que no lo descarte ya que lo necesitará en el nuevo Solenoide.
Para obtener instrucciones para abrir el módulo, consulte la sección Extracción y apertura del módulo
1Soplete, que se encuentra cerca del comienzo de esta sección.
705
Falla del cartucho de arranque.
Como se explicó en la sección Funcionamiento de 1Soplete y de sus circuitos de bloqueo, durante el tiempo
de flujo previo la presión de gas debe hacer que el cartucho de arranque se separe de la punta. Después
de un ligero retraso que dé tiempo a la separación, el inversor queda habilitado para proporcionar voltaje
de circuito abierto, el cual se mide, y debe ser mayor que 200 voltios. Si el cartucho no se mueve, no se
separa de la punta o algo más está causando un corto entre la punta y el electrodo, se generará el código
705. Además, como para esta prueba se utiliza la energía del inversor, si el inversor no apaga el OCV, el
voltaje medido será bajo y se generará la falla 705.
1. Si el indicador de CD en el panel frontal de la unidad parpadea momentáneamente cada vez que se pulsa el
disparador 1Soplete es una buena señal de que el inversor está funcionando bien. Pruebe también utilizar
el soplete automatizado XT: si funciona bien es porque el inversor está trabajando bien.
2. El problema más probable es que el cartucho de arranque esté atascado. Desmonte los consumibles y vea
si el cartucho se mueve libremente. Pruebe con un cartucho nuevo y una nueva punta.
Esto completa la información sobre Solución avanzada de problemas.
0-5264ES
ULTRA-CUT 100 XT/200 XT/300 XT/400 XT
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A-103
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