Datos Técnicos
2.2.1 Datos técnicos de la clase 400V
Talla de la unidad
Tamaño de la unidad
Fases
Potencia nominal de salida
Máxima potencia nominal del motor
Corriente nominal de salida
Pico máximo de corriente
Corriente de disparo OC
Corriente nominal de entrada
Máx. fusible principal permitido gG
Frecuencia portadora nominal
Frecuencia portadora máxima
Pérdidas de potencia en uso nominal
Pérdidas de potencia en alimentación DC
Corriente de bloqueo a 4kHz
Corriente de bloqueo a 8kHz
Corriente de bloqueo a 16kHz
Mín. frecuencia con máxima carga en continuo
Temperatura TOH máx. del radiador
Sección del cable
Máx. longitud de cable blindado al motor
Resistencia de frenado mínima
Máxima corriente de frenado
Sobrecarga característica (ver anexo)
Tensión nominal de entrada
Rango tensión de entrada U
Rango de la tensión de entrada en alimentación
DC
Frecuencia de alimentación
Acometidas permitidas
Tensión de salida
Frecuencia de salida
Refrigeración (L=Aire; W=Agua)
Refrigeración por agua
1)
Para los modos de funcionamiento regulados 5% se debe restar como reserva del control.
2)
Corriente máx. antes que el error OL2 se dispare (no en modo operación F5 GENERAL).
3)
Sección mínima recomendada para la potencia nominal y para una longitud máxima de 100 m de cable (cobre).
4)
Sólo para convertidores de frecuencia con transistor interno de frenado GTR 7 (ver "Referencia").
5)
Con tensión de alimentación ≥460V multiplicar la corriente nominal por el factor 0,86.
6)
La tensión de motor depende de número de unidades conectadas aguas arriba y del tipo de control (para un ejemplo ver capítulo 3.3 en el anexo).
7)
La frecuencia de salida debe limitarse de tal manera que no se exceda 1/10 de la frecuencia de conmutación.Las unidades con mayor frecuencia
de conmutación están sujetas a restricciones de exportación y solo están disponibles bajo pedido especial.
8)
Protección de acuerdo con UL, ver anexo "Certificación".
9)
Restricciones cuando se usa filtro HF.
10) Los conductores de la acometida con puesta a tierra solo se permiten sin filtros HF
11) En COMPACT solo 8 kHz, en F6-K solo 8 kHz.
Los datos técnicos son para motores estándar de 2/4 pares de polos. Para otro número de pares de polos el convertidor
debe dimensionarse según la corriente nominal del motor. Para otros motores consultar a KEB.
A partir del tamaño 23, el uso de un choke de red es obligatorio.
Para una tensión nominal de entrada de 480 Vca, para controladores sin tecnología de seguridad (A, E, G, H,
M), el umbral del transistor de freno (Pn.69) se debe establecer en al menos 770 Vcc (consulte el Apéndice D).
E - 14
1)
8)
11)
2)
2)
2)
3)
4)
4)
5)
in
6)
7)
18
19
20
[kVA] 35
42
52
[kW] 22
30
37
[A] 50
60
75
[A] 75
90
112
[A] 90
108 135
[A] 65
66
83
[A] 80
80
100
[kHz] 16
8
8
[kHz] 16
16
16
[W] 850
750 900 1000
[W] 810
695 830 915
[A] 55
66
82,5
[A] 50
66
75
[A] 40
36
34
[Hz]
[°C]
[mm²]
25
35
[m]
100
[Ω]
9
[A]
88
[V]
[V]
[V]
[Hz]
[V]
[Hz]
L
-
21
22
R
3
62
80
45
55
90
115
135
172
162
207
100
127
160
160
4
8
4
8
16
16
1100 1200 1500
1015 1100 1400
99
99
126
115
81
90
80
115
45
63
46
51
3
90
50
50
8
100
1
400 (UL: 480)
305...528 ±0
420...746 ±0
50 / 60 ±2
TN, TT, IT
, ∆red
9)
10)
3 x 0...U
in
0... max. 599
L/W
0,4 litros
23
24
104
125
75
90
150
180
225
270
270
324
165
198
200
315
2
2
8
8
1300 1700
1160 1530
127
144
90
108
–
–
95
6
5
133
200