Resistencia De Frenado Con Protección Contra Sobrecalentamiento Y Monitorización Del Gtr7 (Variador Refrigerado Por Aire) - KEB COMBIVERT F5 Manual De Instrucciones

Conexión del Circuito de Potencia
2.7.5.3 Resistencia de frenado con protección contra sobrecalentamiento y monitorización
del GTR7 (variador refrigerado por aire)
El circuito ofrece protección directa contra GTR7 defectuosos (Transistor de frenado). La
resistencia de frenado se sobrecalienta y se abren los terminales OH. Los terminales OH
abren el circuito de los contactores de entrada, por tanto la tensión de entrada se desconecta
en caso de error. Se activa un error en el variador, abriendo los contactos auxiliares de K3.
En funcionamiento como generador tambien se asegura la desconexión por fallo interno. La
entrada debe ser programada y invertida como "external error". Se previene el autoarranque
de la resistencia de frenado por calentamiento a través del circuito de retención de K3.
Ejemplo de cableado: Resistencia de frenado con protección contra sobrecalentamiento sin
monitorización del GTR7
L1
L2
L3
F
1
K3
2
DR1
HF1
L1 L2 L3
PE
PB
OH1
OH2
K3 Contactor de línea con contactos auxiliares
S1 Pulsador para activar
S2 Circuito de stop de emergencia para des-
conexión
H1 Control de disparo
G1 Variador con entrada programable I1
Si la entrada PTC/KTY del motor en los terminales K1/K2 no se usa, estos
terminales se pueden usar en vez de una entrada programable. La entrada de
temperatura puede operar en modo PTC.
3 5 11
4 6
12
OH1
OH2
G1
T1 T2
+PA
R1
R2
13
14
0V I1
U V W
R1
R2
DR1 Inductancia principal con contactor de tempera-
HF1 HF-filtro
+24V
S2
OH1
R1
OH2
OH1
DR1
OH2
S1
K3
GND
Resistencia de frenado con contactor de tempe-
ratura
Sensor PTC/KTY84 p.e. del motor
tura (opcional)
14
K3
13
I1
G1
0V
12
K3
11
H1
E - 31