Reensamblaje; Montaje Del Extremo De Energía - ITT Goulds Pumps 3700 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

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Reensamblaje

Montaje del extremo de energía
Este procedimiento explica cómo montar un extremo de energía lubricado mediante el
anillo de engrase estándar o mediante el vapor de aceite de purga opcional e incluye
información para el montaje de las siguientes funciones opcionales:
• Extremo de energía lubricado con vapor de aceite puro
• Deflector térmico radial
• Paquete de refrigeración por aire
• Paquete de refrigeración por agua
ADVERTENCIA
La elevación y la manipulación de equipos pesados representan un peligro de aplasta-
miento. Ejerza precaución durante la elevación y la manipulación y utilice equipos de
protección personal (PPE) adecuados como calzado con punta de acero, guantes, etc. en
todo momento. Procure ayuda de ser necesario.
ATENCIÓN:
• Riesgo de lesiones corporales por cojinetes calientes. Use guantes aislantes cuando
• Esta bomba utiliza rodamientos dobles montados de manera consecutiva. Asegúrese
AVISO:
• Existen varios métodos que puede utilizar para instalar los cojinetes. El método
• Asegúrese de que todas las piezas y las roscas estén limpias y de haber seguido
Los extremos de energía lubricados con vapor de aceite puro se montan del mismo modo
que los que utilizan el engrase por anillo. Los anillos de engrase no se proporcionan con la
lubricación con vapor de aceite puro. Haga caso omiso de cualquier referencia a esas
piezas.
Model 3700, API Type OH2 / ISO 13709 1st and 2nd Ed. / API 610 8/9/10/11th Ed. Manual de instalación, funcionamiento y
mantenimiento
utilice un calentador de cojinetes.
de que la orientación de los cojinetes sea la correcta.
recomendado es utilizar un calentador por inducción que caliente y desmagnetice los
rodamientos.
todas las instrucciones de la sección de Inspecciones previas al ensamblaje.
Verifique si existe magnetismo en el eje de la bomba y desmagnetice el eje si
detecta magnetismo. El magnetismo atrae objetos ferríticos hacia el impulsor, el sello
y los cojinetes, lo que puede provocar generación excesiva de calor, chispas y averías
prematuras.
Mantenimiento
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