Preparazione Al Lavoro - Hornbach CJ 300 Manual De Instrucciones

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5. PREPARAZIONE AL LAVORO

1. PREPARAZIONE DELLA MISCELA
Questa macchina è dotata di un motore a due tempi
che richiede una miscela composta da benzina e
olio lubrificante.
IMPORTANTE
L'uso della sola benzina dan­
neggia il motore e comporta il decadimento della
garanzia.
IMPORTANTE
Usare solo carburanti e lu bri­
ficanti di qualità per mantenere le prestazioni e ga­
rantire la durata degli organi meccanici.
• Caratteristiche della benzina
Usare solo benzina senza piombo (benzina ver d e)
con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.
IMPORTANTE
La benzina verde tende a cre­
are depositi nel contenitore se conservata per più di
2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!
• Caratteristiche dell'olio
Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, speci-
fico per motori a due tempi.
Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii appo-
sitamente studiati per questo tipo di motore, in grado
di garantire una elevata protezione.
L'uso di questi olii permette la composizione di una
miscela al 2,5%, costituita cioè da 1 parte di olio ogni
40 parti di benzina.
• Preparazione e conservazione
della miscela
PERICOLO!
La benzina e la miscela sono infiammabili!
– Conservare la benzina e la miscela in reci­
pienti omologati per carburanti, in luoghi
sicuri, lontano da fonti di calore o fiamme
libere.
– Non lasciare i contenitori alla portata dei
bambini.
– Non fumare durante la preparazione della mi­
scela ed evitare di inalare vapori di benzina.
La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio da
utilizzare per la preparazione della miscela in fun-
zione del tipo di olio impiegato.
PREPARAZIONE AL LAVORO
Benzina
litri
1 0.025
2 0.050
3 0.075
5 0.125
10 0.250
Per la preparazione della miscela:
– Immettere in una tanica omologata circa metà del
quantitativo di benzina.
– Aggiungere tutto l'olio, secondo la tabella.
– Immettere il resto della benzina.
– Richiudere il tappo ed agitare energicamente.
IMPORTANTE
La miscela è soggetta ad in­
vecchiamento. Non preparare quantitativi eccessivi
di miscela per evitare che si formino depositi.
IMPORTANTE
Tenere ben distinti ed identifi­
cabili i contenitori della miscela e della benzina per
evitare di scambiarli al momento dell'utilizzo.
IMPORTANTE
Pulire periodicamente i conte­
nitori della benzina e della miscela per rimuovere
eventuali depositi.
IMPORTANTE
In caso di miscelazione in suf­
ficiente, aumenta il rischio di grippaggio prematuro
del pistone a causa della miscela eccessivamente
povera. La ga ranzia viene invalidata anche nel caso
di mancato ri spetto delle istruzioni di miscelazione
del carburante ecc. contenute in questo manuale.
2. RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
ATTENZIONE!
benzina sono altamente infiammabili. RISCHIO
DI USTIONI E INCENDI.
ATTENZIONE!
del serbatoio perché all'interno potrebbe es­
sersi formata della pressione.
PERICOLO!
– Non fumare mentre si fa rifornimento e non
inalare i fumi della benzina.
– Aggiungere il carburante prima di avviare il
motore.
– Assicurarsi di richiudere correttamente il
tappo del serbatoio dopo il rifornimento.
– Non togliere mai il tappo del serbatoio o ag­
giungere carburante se il motore è in fun­
zione o è ancora caldo.
– Controllare che non ci siano perdite.
Olio sintetico 2 Tempi
litri cm
3
25
50
75
125
250
La benzina e i vapori della
Aprire con cautela il tappo