MASINA MONTEERIMINE
4. MASINA MONTEERIMINE
TÄHTIS
mata lati ja ketiga ning tühjade segu ja õlipaaki
dega.
TÄHELEPANU!
monteerimise lõpuleviimine peab toimuma
alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab
olema ruumi masina ja pakendite liigutami
seks, kasutada alati sobivaid tööriistu.
Pakendite ümbertöötlemine peab toimuma
vastavalt kohalikele kehtivatele normidele.
TÄHELEPANU!
su tada alati tugevaid töökindaid. Pöörata
mak simaalset tähelepanu lati ja keti montee
rimisele, et mitte vähendada masina ohutust
ja efektiivsust; kahtluste korral võtta ühendust
edasimüüjaga.
Enne lati monteerimist kontrollida, et ketipidur ei
oleks sees; selleks tuleb eesmine käekaitse täieli-
kult tagasi tõmmata.
TÄHELEPANU!
nid seisva mootoriga.
1. TOETAMISKÜÜNISE MONTEERIMINE
(kui ei ole juba tehases monteeritud)
– K eerata mutter (1) lahti ja eemaldada siduri (2)
karter.
2. SAELATI JA KETI MONTEERIMINE
– K eerata mutter lahti ja eemaldada siduri kar-
ter, et jõuda hammasrattani ja saelati aluseni
(Joon. 2).
– E emaldada plastiktugi (1); seda tuge on vaja
ainult pakitud masina transportimisel ja edaspidi
seda enam ei kasutata (Joon.2).
– M onteerida latt (2) sisestades kinnitaja kana-
lisse ja lükata masina korpuse tagumise osa
poole (Joon. 3).
Masin müüakse monteeri
Lahtipakkimine ja kokku
Lati ja ketiga töötades ka
Teostada kõik operatsioo
– M onteerida kett hammasrattale ja lati soonte
sisse jälgides saeketi töösuunda (Joon. 4); kui
ka lati otsas on hammasratas, siis jälgida, et
keti hambad haakuksid täpselt hammasrat t aga.
– P aigaldada karter tagasi ilma mutrit lõpuni kinni-
tamata, pöörates tähelepanu, et kaks tagumist
konksu siseneks õigesti oma kohtadele.
– K ontrollida, et siduri karteri keti pingutuspolt
(3) oleks täpselt sisestatud juhtlati vastavasse
avausse, vastupidisel juhul keerata kruvikee-
rajaga ketipingutaja kruvi (5), kuni poldi täieliku
sisenemiseni (Joon. 5).
– K eerata vastavalt keti pingutajakruvi (4) kuni on
saavutatud keti õige pingutus (Joon. 6).
– L atti üleval hoides kinnitada lõpuni karteri mut-
ter, kasutades selleks kaasaantud võtit (Joon.
5).
• Keti pingutuse kontroll
K ontrollida ketipingutust. Pingutus on õige, kui
saelati keskosas ketti tõstes saehambad ei tule
soonest välja (Joon. 7).
493
ET