Hornbach CJ 300 Manual De Instrucciones página 444

442
LV
Lai uzasinātu ķēdi (25. zīm.):
– I zslēdziet dzinēju, atlaidiet ķēdes bremzi un
cieši nobloķējiet sliedi ar uzstādītu ķēdi spīlēs
tā, lai ķēde varētu brīvi kustēties.
– N ospriegojiet ķēdi, ja tā ir atslābusi.
– U zstādiet vīli speciālajā vadotnē un tad ie s prau-
diet vīli zoba dobumā, saglabājot pa s tā v īgu slī-
pumu saskaņā ar griešanas elementa profilu.
– A r vīli paveiciet tikai dažus uz priekšu virzītus
slīpējumus, un atkārtojiet šo operāciju visiem
griešanas elementiem, saglabājot orientāciju
(labie vai kreisie elementi).
– A pgrieziet sliedi, nostipriniet to spīlēs un at k ār-
tojiet šo operāciju atlikušajiem griešanas ele-
mentiem.
– P ārbaudiet, vai ierobežotājzobs neiziet ārpus
pārbaudes instrumenta robežas un novīlējiet
lieku daļu ar plakanu vīli, noapaļojot profilu.
– P ēc uzasināšanas notīriet visas vīlēšanas at-
liekas un putekļus un ieeļļojiet ķēdi eļļas vannā.
Ķēde ir jānomaina šādos gadījumos:
– Griešanas elementa garums samazinās līdz 5
mm vai kļūst vēl mazāks;
– sprauga starp locekļiem un kniedēm ir pārāk
liela.
SLIEDES TEHNISKĀ APKOPE (26. zīm.)
Lai izvairītos no sliedes nesimetriska nodiluma,
tiek rekomendēts to periodiski apgriezt.
Lai saglabātu sliedes efektivitāti, rīkojieties šādi:
– Ar speciālu šļirci ieeļļojiet atgriešanas zobrata
gultņus (ja tas ir uzstādīts).
– Tīriet sliedes rievu ar speciālu skrāpi (neietilpst
komplektācijā).
– Tīriet eļļošanas atveres.
– Ar plakanas vīles palīdzību noņemiet atskabar-
gas no sāniem un izlīdziniet iespējamas vadotņu
līmeņu starpības.
Sliede ir jānomaina šādos gadījumos:
– rievas dziļums ir mazāks par vilkšanas locekļu
augstumu (tie nekādā gadījumā nedrīkst pie-
skarties dibenam);
– sliedes iekšēja sieniņa ir nodilusi līdz tādai pakā-
pei, ka tā ļauj noliekt ķēdi uz sāniem.
ĀRKĀRTĒJA TEHNISKĀ APKOPE
Visas tehniskās apkopes darbības, kuras nav ie-
kļautas šajā rokasgrāmatā, drīkst veikt tikai vietē-
jais izplātītājs.
Ja darbības veic neatbilstošajās darbnīcās vai to
veic nekvalificēts personāls, tas noved pie visu
veidu garantiju spēka zaudēšanas.
TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
UZGLABĀŠANA
Pēc darba pabeigšanas rūpīgi notīriet mašīnu no
putekļiem un atgriezumiem, salabojiet vai nomai-
niet bojātas daļas.
Mašīna jāuzglabā sausā, no nelabvēlīgiem laika
apstākļiem aizsargātā vietā un ar pareizi uz s tā d ītu
sliedes aizsargvāku.
ILGSTOŠA UZGLABĀŠANA
SVARĪGI
netiks lietota ilgāk par 2 - 3 mēnešiem, ir jāveic
dažas darbības, lai izvairītos no grūtībām mašīnas
lietošanas atsākšanas laikā un no dzinēja perma­
nentiem bojājumiem.
• Uzglabāšana
Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā:
– I ztīriet motorzāģi un veiciet tā tehnisko apkopi
pirms novietojat to vietā.
– A tskrūvējiet uzgriezni, noņemiet karteri un izņe-
miet ķēdi un sliedi.
– I ztukšojiet eļļas tvertni, iepildiet apmēram
100-120 kub.cm speciāla šķidra tīrīšanas lī-
dzekļa un aizveriet vāciņu.
– U zstādiet atpakaļ karteri, nepievelkot uzgriezni,
sekojot tam, lai divi aizmugurējie āķi tiktu pareizi
ievietoti attiecīgajās ligzdās.
– I edarbiniet mašīnu un darbiniet dzinēju paātri-
nātā režīmā līdz viss tīrīšanas līdzeklis ir iznācis
ārā.
– D arbiniet dzinēju minimālo apgriezienu režīmā
un ļaujiet tam darboties līdz ir izlietota visa
tvertnē un karburatorā esošā degviela.
– K ad mašīna būs atdzisusi, izņemiet sveci.
– I elejiet sveces atverē vienu tējkaroti divtaktu dzi-
nējiem paredzētas eļļas (jaunas).
– P avelciet dažas reizes iedarbināšanas rokturi,
lai izkliedētu eļļu cilindrā.
– U zstādiet sveci atpakaļ, virzulim esot augstā-
kajā maiņas punktā (to var redzēt sveces atverē,
un tas atbilst virzuļa maksimālajam gājienam).
• Lietošanas atsākšana
Atsākot mašīnas lietošanu:
– N oņemiet sveci.
– P avelciet dažas reizes iedarbināšanas rokturi,
lai novāktu eļļas pārpalikumu.
– P ārbaudiet sveci, kā aprakstīts nodaļā "Sve-ces
pārbaude".
– S agatavojiet mašīnu, kā norādīts nodaļā "Sa g a-
tavošanās darbam".
Ja ir paredzēts, ka mašīna