16
IT
6. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
AVVIAMENTO DEL MOTORE
ATTENZIONE!
deve avvenire ad una distanza di almeno 3
metri dal luogo dove si è effettuato il riforni
mento di carburante.
Prima di avviare il motore:
– Sistemare la macchina in posizione stabile sul
terreno.
– Togliere il riparo copribarra.
– Accertarsi che la barra non tocchi il terreno o
altri oggetti.
• Avviamento a freddo
NOTA
Per avviamento a "freddo" si
intende l'avviamento effettuato dopo almeno 5 mi
nuti dall'arresto del motore o dopo un rifornimento
di carburante.
Per avviare il motore (Fig. 8):
1. A ccertarsi che il freno catena sia inserito (pro-
tezione anteriore della mano spinta in avanti).
2. P ortare l'interruttore (1) in posizione «START».
3. Azionare lo starter, tirando a fondo il pomello
(2).
4. Premere il pulsante del dispositivo di adesca-
mento (primer) (3) per 3-4 volte per favorire
l'innesco del carburatore.
5. Tenere saldamente la macchina sul terreno,
con una mano sull'impugnatura, per non per-
dere il controllo durante l'avviamento (Fig. 9).
ATTENZIONE!
tenuta saldamente, la spinta del motore po
trebbe far perdere l'equilibrio all'operatore
oppure proiettare la barra contro un ostacolo
o verso l'operatore stesso.
6. Tirare lentamente la manopola di avviamento
per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa re-
sistenza, e quindi tirare con decisione alcune
volte fino ad avvertire i primi scoppi.
ATTENZIONE!
di avviamento attorno alla mano.
PERICOLO!
sega facendola cadere, tenendola per la fune
di avviamento. Questo metodo è estrema
mente pericoloso poiché si perde completa
mente il controllo della macchina e della ca
tena.
L'avviamento del motore
Se la macchina non viene
Non avvolgere mai la fune
Non avviare mai la moto
AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
IMPORTANTE
tirare la fune per tutta la sua lunghezza, non
farla strisciare lungo il bordo del foro guida
fune e rilasciare gradualmente la manopola,
evitando di farla rientrare in modo incontrol
lato.
7. F are rientrare il pomello dello starter fino a circa
metà corsa.
8. T irare di nuovo la manopola di avviamento, fino
ad ottenere l'accensione regolare del motore.
NOTA
avviamento viene azionata ripetutamente con lo
starter inserito, il motore può ingolfarsi e rendere
difficoltoso l'avviamento. In caso di ingolfamento
del motore, smontare la candela e tirare dolce
mente la manopola della fune di avviamento per
eliminare l'eccesso di carburante; quindi asciu
gare gli elettrodi della candela e rimontarla sul
motore.
9. Appena il motore è avviato, azionare breve-
mente l'acceleratore per disinserire lo starter e
riportare il motore al minimo.
IMPORTANTE
motore a giri elevati con il freno catena inse
rito; questo potrebbe causare il surriscalda
mento e il danneggiamento della frizione.
10. Lasciare girare il motore al minimo per almeno
1 minuto prima di utilizzare la macchina.
• Avviamento a caldo
Per l'avviamento a caldo (immediatamente dopo
l'arresto del motore), seguire i punti 1 - 2 - 5 - 6- 9
della procedura precedente.
ATTENZIONE!
le indicazioni contenute in "Per la vostra si
curezza" (
UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 10)
IMPORTANTE
catena, tirando la leva verso l'operatore, prima di
azionare l'acceleratore.
Per evitare rotture, non
Se la manopola della fune di
Evitare di lasciare girare il
Seguire scrupolosamente
3.1).
Disinserire sempre il freno