Frenado Dinámico; Modo De Funcionamiento - Siemens SINAMICS G115D Instrucciones De Servicio

Configuración del frenado por DC como reacción a fallos
Parámetro
p2100[0 a 19]
p2101[0 a 19]
6.19.2 Frenado dinámico
Las aplicaciones típicas para el frenado dinámico son las que requieren operaciones de
frenado y aceleración continuas o cambios frecuentes del sentido de giro del motor:
• Transportadores horizontales
• Transportadores verticales e inclinados
• Equipos de elevación

Modo de funcionamiento

La tensión del circuito intermedio aumenta en cuanto el motor suministra potencia
regenerada al convertidor al frenar. Según el valor de la tensión del circuito intermedio DC, el
convertidor envía la potencia regenerada a la resistencia de frenado integrada u opcional. La
resistencia de frenado convierte en calor la potencia regenerada, con lo que se evitan
tensiones del circuito intermedio >Vdc_máx.
Accionamiento descentralizado SINAMICS G115D
Instrucciones de servicio, 12/2020, FW V4.7 SP13, A5E48681219E-002
Descripción Configuración
Modificar reacción Introduzca el número de fallo para el que se debe activar el
a fallo Número de frenado por corriente continua, por ejemplo, p2100[3] = 7860
fallo (fallo externo 1).
Ajuste de fábrica: 0
Modificar reacción Asignación de la reacción al fallo: p2101[3] = 6 (cortocircuito
a fallo Reacción de inducido interno / frenado por DC).
El fallo se asigna como índice de p2100. Asigne el mismo índi-
ce de p2100 o p2101 al fallo y a la reacción al fallo.
El Manual de listas del convertidor indica en la lista "Fallos y
alarmas" las reacciones a fallo posibles para cada fallo. La en-
trada "DCBRK" significa que se puede ajustar el frenado por
corriente continua como reacción para este fallo.
Ajuste de fábrica: 0
Puesta en marcha avanzada
6.19 Frenado eléctrico del motor
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