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Instrucciones de montaje /
2
instalación
2.8
LED verde RUN
Parpadeando a aprox. 3
Hz
On
On
On
On
On / Intermitente
Off
Parpadeando a aprox. 1
Hz
*) no para MOVITRAC
La tarjeta opcional tiene dos LED para la indicación del estado y de los fallos de la tarjeta opcional
y del sistema de bus conectado (Fig. 2). La tabla muestra el significado de las señales visuales de
estos LED. Mientras el LED verde "RUN" indica el estado de funcionamiento de la tarjeta opcional,
el LED rojo "BUS FAULT" indica el estado de la conexión del PROFIBUS
2.9
Después de instalar la tarjeta opcional PROFIBUS y de ajuste la dirección de la estación y los pará-
metros del bus (mediante los interruptores DIP), el convertidor MOVITRAC
trizarse inmediatamente a través del sistema de bus de campo sin necesidad de intervenciones
manuales posteriores. Esto significa, por ejemplo, que después de conectar el convertidor, todos
los parámetros del accionamiento se pueden descargar directamente desde el control de alto nivel
a través del sistema PROFIBUS.
De todas formas, para controlar el convertidor a través del PROFIBUS, previamente debe conmu-
tarse al modo de control adecuado. Esto se puede hacer con el parámetro P841 Modo de Control.
El ajuste de fábrica para este parámetro es ESTÁNDAR (control y procesamiento de la consigna a
través de las bornas de entrada). Mediante el parámetro P841 Modo de control = BUS DE CAMPO,
el convertidor se programa para aceptar consignas del bus de campo. El MOVITRAC
ponde ahora a los datos de proceso que recibe desde el control de alto nivel.
La activación del modo de control del bus de campo se indica al control de alto nivel por medio del
bit Modo Activo del Bus de Campo en la palabra de estado.
14
Elementos de visualización
LED rojo BUS FAULT
Off
Parpadeando a aprox. 0,5
Hz
Irrelevante
On
Off
Off
On
Parpadeando a aprox. 1
Hz
®
31... tamaño 0
Puesta en marcha del convertidor
Significado
El convertidor está en fase de inicialización (sólo ocurre justo después de
conectar el convertidor o de reiniciarlo)
La dirección de la estación configurada no está dentro del intervalo permitido (0
- 125) ⇒ ajustar la dirección de la estación correcta y conectar de nuevo la
unidad.
Funcionamiento normal; la unidad funciona correctamente
Modo DP:
a) Durante la puesta en marcha / aceleración: El maestro DP aún no ha ajustado
el modo de intercambio de datos en el convertidor.
b) El periodo de espera ha concluido sin que el maestro DP haya direccionado al
convertidor .
*)
Modo FMS:
No hay ninguna conexión FMS activa entre el maestro FMS y el convertidor.
*)
Modo mixto FMS/DP:
Combinación de los anteriores.
Modo DP:
El convertidor está en modo de intercambio de datos.
*)
Modo FMS:
Hay una conexión FMS activa entre el maestro FMS y el convertidor.
*)
Modo mixto FMS/DP:
Combinación de los anteriores.
El convertidor está parametrizado a través del PROFIBUS-DP o del FMS
(acceso lectura/escritura).
Fallo de hardware en la conexión del bus
Fallo de hardware en la conexión del bus
®
MOVITRAC
31.. Interface de bus de campo PROFIBUS
*)
*)
®
31.. puede parame-
®
31.. res-
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