Importante; Datos De Diagnóstico - Sew Eurodrive MOVITRAC 31 Serie Manual De Uso

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3
La interface PROFIBUS-DP
Fig. 28: Mensaje de fallo después de que transcurra el tiempo de espera
En la tarjeta opcional, el LED rojo BUS FAULT indica que ha transcurrido el tiempo de espera. Al
mismo tiempo, el convertidor también señala un error con su LED de estado rojo. El error se visua-
liza en el teclado o en el PC como Error de Tiempo de Espera del Bus de Campo (Fig. 28). En fun-
ción de la respuesta especificada ante un fallo, quizá sea necesario reiniciar el convertidor para
devolverlo a su estado normal.
Para informarse en detalle sobre la conducta del tiempo de espera del convertidor, ver el Manual de
Usuario del Perfil de Unidad de Bus de Campo.

Importante

El parámetro 571 Tiempo de Espera del Bus de Campo sólo se puede ajustar a través del tiempo de
espera que se configura en el maestro DP para todo el sistema DP. El ajuste manual de este pará-
metro por medio del teclado o de la interface de usuario MC_SHELL no tendrá ningún efecto ya que
cualquier ajuste se sobreescribirá la próxima vez que se arranque el PROFIBUS-DP.
3.4
El diagnóstico de la estación del convertidor MOVITRAC
DDLM_Slave_Diag del DP. El convertidor también admite el diagnóstico de las unidades relaciona-
das. La Fig. 29 muestra la estructura de los datos de diagnóstico.
Fig. 29: Estructura de los datos de diagnóstico del MOVITRAC
Los bytes 1-7 contienen la información de diagnóstico descrita en EN 50170 V2 / DIN E 19245
Parte 3. Como encabezado de los datos de diagnóstico de las unidades relacionadas, un valor de 2
en el byte 7 indica que los diagnósticos de las unidades relacionadas tienen 2 bytes de longitud
(incluido el encabezado). Si hay un fallo en el convertidor (sólo entonces será posible un diagnós-
tico externo), el byte 8 también contendrá el código de fallo.
Importante
La información del diagnóstico de las unidades relacionadas sólo se actualiza cada 800 ms. Ello
implica que un mensaje de error puede tardar hasta 800 ms en visualizarse después de que se pro-
duzca el fallo. Puede implantarse un método mucho más rápido y sencillo para detectar los fallos
mediante la palabra de estado 1 del convertidor MOVITRAC
de Unidad de Bus de Campo).
24
Datos de diagnóstico
Byte 1:
Byte 2:
Byte 3:
Byte 4:
Byte 5:
Byte 6:
Byte 7:
Byte 8:
FAULT
FIELDBUS TIMEOUT
®
Estado de la estación 1
Estado de la estación 2
Estado de la estación 3
Dirección de maestro DP
Número identificación (alto)
Número identificación (bajo)
Encabezado
Diagnóst. unid. relacionadas
®
31..
®
MOVITRAC
31.. se puede realizar con el servicio
31.. (ver Manual de Usuario del Perfil
®
31.. Interface de bus de campo PROFIBUS
01179AEN
01181AEN

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