Dépannage Du Moteur - Generac 20 kW Synergy Guia De Instalacion

Dépannage
Section 8
8.1 — Dépannage du moteur
Problème
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur tourne, mais ne
démarre pas.
Le moteur démarre
abruptement et tourne de
manière saccadée.
Le générateur est réglé sur
OFF (ARRÊT), mais le
moteur continue de tourner.
Il n'y a pas de sortie CA
depuis le générateur.
Il n'y a pas de transfert au
générateur de secours
lorsque le réseau public de
distribution d'électricité tombe
en panne.
L'appareil consomme
d'importantes quantités
d'huile.
* Veuillez communiquer avec un fournisseur de services d'entretien indépendant agréé pour obtenir de l'aide.
Directives d'installation pour générateurs à refroidissement à l'air
Table 8-1. Diagnostics du moteur
Cause
1) Le fusible est grillé.
2) Les câbles de batterie sont lâches,
corrodés ou défectueux.
3) Les contacts du démarreur sont
défectueux.
4) Le démarreur est défectueux.
5) La batterie est à plat.
1) Il n'a plus de carburant.
2) Le solénoïde de carburant (SC) est
défectueux.
3) Les bougies d'allumage sont
défectueuses.
4) Le jeu des soupapes doit être ajusté.
1) Le filtre à air est obstrué ou
endommagé.
2) Les bougies d'allumage sont
défectueuses.
3) Le régulateur de carburant n'est
pas réglé.
4) La pression de carburant est incorrecte.
5) Le sélecteur de réservoir est à la
mauvaise position.
1) L'automate de contrôle n'est pas câblé
correctement.
2) Le tableau de commande est défectueux.
1) Le disjoncteur principal est à la position
OFF (OUVERT).
2) Panne interne du générateur.
1) La bobine du commutateur de transfert
est défectueuse.
2) Le relais de transfert est défectueux.
3) Le circuit du relais de transfert est ouvert.
4) Le tableau de logique de commande est
défectueux.
1) Il y a trop d'huile dans le moteur.
2) Le reniflard du moteur est défectueux.
3) Le type ou la viscosité d'huile est
inapproprié(e).
4) La garniture, le joint d'étanchéité ou le
tuyau est endommagé.
Correction
1) Corrigez l'état de court-circuit en
remplaçant le fusible de 7,5 A du tableau
de commande du générateur.
2) Serrez, nettoyez ou remplacez les câbles
au besoin.*
3) Serrez, nettoyez ou remplacez les câbles
au besoin.*
4) Serrez, nettoyez ou remplacez les câbles
au besoin.*
5) Chargez ou remplacez la batterie.
1) Ajoutez du carburant / Ouvrez la vanne
de carburant.
2) *
3) Nettoyez, recalibrez l'écartement ou
remplacez les bougies.
4) Ajustez le jeu des soupapes.
1) Vérifiez, remplacez le filtre à air.
2) Nettoyez, recalibrez l'écartement ou
remplacez les bougies.
3) Réglez le régulateur de carburant.
4) Vérifiez que la pression de carburant au
régulateur se situe entre 19 et 22 mm Hg
(10 et 12 po de colonne d'eau) dans le
cas du propane liquide, ou entre 9 et
13 mm Hg (3,5 et 7 po de colonne d'eau)
dans le cas du gaz naturel.
5) Mettez le sélecteur à la bonne position.
1) Réparez le câblage ou remplacez
l'automate de contrôle.*
2) Remplacez l'automate de contrôle
1) Réinitialisez le disjoncteur principal à la
position ON (FERMÉ).
2) *
1) *
2) *
3) *
4) *
1) Réduisez la quantité d'huile à un niveau
acceptable.
2) *
3) Consultez la section « Recommandations
en matière d'huile du moteur ».
4) Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite d'huile.
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