OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO
2.25 FORCELLA ANTERIORE
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI) .
Sostituire l'olio forcella anteriore ogni 12000 km (o 16 me-
si).
Se si riscontrano, o vengono lamentati, dei "fondo corsa"
forcella è necessario controllare il livello olio negli steli,
vedi 7.8.1 (CONTROLLO LIVELLO OLIO).
Verificare che la forcella non presenti perdite d'olio e che
la superficie esterna degli steli non abbia scalfitture o
scanalature.
In tal caso sostituire tutte le parti danneggiate.
2.26 FORCELLONE POSTERIORE
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI) .
Eseguire periodicamente il controllo del serraggio perno
e dei cuscinetti ad aghi forcellone.
Per il controllo:
Rimuovere il paracoppa, vedi 7.1.9 (RIMOZIONE PA-
RACOPPA).
a
Causa il peso e l'ingombro del veicolo, l'ope-
razione che segue richiede l'intervento di un
secondo operatore.
Procedere con cautela e assicurarsi di poter sostene-
c
re il peso del veicolo.
Peso a vuoto del veicolo (in ordine di marcia):
200 kg.
Sollevare la parte anteriore e far sistemare un adegua-
to supporto (con altezza 350 mm) sotto il motore, in
modo tale che la ruota anteriore abbia libero spazio di
movimento e il veicolo sia assicurato contro la caduta.
Scuotere la ruota prima in senso verticale e poi tra-
sversalmente al senso di marcia (vedi figure).
Se si percepisce del gioco, procedere con la registra-
zione forcellone posteriore, vedi 2.26.1 (REGISTRA-
ZIONE FORCELLONE POSTERIORE).
Se il gioco persiste sostituire i cuscinetti, vedi 7.10
(SOSPENSIONE POSTERIORE).
2.26.1 REGISTRAZIONE FORCELLONE
POSTERIORE
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI) .
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale
re su un apposito cavalletto di sostegno fissato agli at-
tacchi del cavalletto centrale.
Bloccare la bussola di registrazione (1), svitare la ghie-
ra di bloccaggio (2) utilizzando l'apposita chiave a tu-
bo, vedi 1.8 (ATTREZZI SPECIALI).
Avvitare la bussola di registrazione (1) fino a portarla
in battuta sul forcellone, avvitarla poi ancora di 1/4 di
giro.
Serraggio bussola di registrazione (1):
contatto + 1/4 di giro
Bloccare la bussola di registrazione (1), serrare il per-
no forcellone (3).
Coppia di serraggio perno (3): 100 Nm (10 kgm)
Tenere ferma la bussola di registrazione (1) e contem-
poraneamente avvitare la ghiera di bloccaggio (2).
Coppia di serraggio ghiera di bloccaggio (2):
100 Nm (10 kgm)
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&
oppu-
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