SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
4.5.1 COLOCACION
DEL NUMERO DE IDENTIFICACION
Los carburadores tienen un número de identificación
punzonado en el cuerpo (lado izquierdo), que identifica
sus características (véase figura).
4.5.2 CARACTERISTICAS DE LOS CARBURADORES
COMPONENTES
Tipo carburadores
Diámetro difusor
Número de identificación
Régimen ralentí
Surtidor principal (M.J.)
Aguja (J.N.) 6gh8-55-2
Atomizador (N.J.)
Surtidor del ralentí (P.J.)
By-pass (B.P.)
Salida ralentí (P.O.)
Asiento válvula (V.S.)
Surtidor de arranque (G.S.)
Surtidor aire ralentí (P.A.J.)
Tornillo aire (P.S.)
Juego cable acelerador
4.5.3 DESMONTAJE CARBURADORES
Lea con cuidado 1.2.1 (COMBUSTIBLE) y 1.4
(PRECAUCIONES E INFORMACIONES GENERALES).
Coloque el vehículo sobre el caballete central
sobre un adecuado caballete de soporte fijado en los
pivotes del caballete central.
Vacíe el combustible del depósito y de los carburado-
res, véase 4.2 (EVACUACION COMBUSTIBLE DEL
DEPOSITO Y DE LOS CARBURADORES).
Extraiga el depósito del combustible, véase 7.1.1
(DESMONTAJE DEPOSITO COMBUSTIBLE).
Quite los paneles laterales, véase 7.1.4 (DESMON-
TAJE PANELES LATERALES DERECHO E IZ-
QUIERDO).
Quite los silenciadores de escape, véase 7.1.10
(DESMONTAJE SILENCIADORES DE ESCAPE).
Destornille y saque el tornillo (1) guardando la arande-
la.
Destornille y saque la tuerca (2).
Haga deslizar el tornillo (3) guardando la arandela.
Saque la placa (4) de soporte depósito combustible.
Haga deslizar el tubo de drenaje (5) desde el recipien-
te del carburador.
CARACTERISTICAS
MIKUNI BST33
31,5 mm
BST 33 412
1400 rpm
107,5
A C
110
5E 76 - 2
0 - 2
17,5
Ø 0,8
Ø 0,8
Ø 2,3
65
Ø 1,5
2 vueltas
(ajuste estándar)
2 mm
&
o
FUEL SYSTEM
4.5.1 POSITION
OF THE IDENTIFICATION NUMBER
The carburettors have an identification number, which
identifies their characteristics (see figure), stamped on
their body (left side).
4.5.2 CHARACTERISTICS OF THE CARBURETTORS
COMPONENTS
Type of carburettor
Choke diameter
Identification number
Idling
Main jet (M.J.)
Needle (J.N.) 6gh8-55-2
Spray nozzle (N.J.)
Idling mixture jet (P.J.)
By-pass (B.P.)
Idling mixture outlet (P.O.)
Valve seating (V.S.)
Starting jet (G.S.)
Idling air jet (P.A.J.)
Air screw (P.S.)
Accelerator cable clearance
4.5.3 REMOVING THE CARBURETTORS
Read 1.2.1 (FUEL) and 1.4 (PRECAUTIONS AND
GENERAL INFORMATION) carefully.
Position the vehicle on the centre stand
apposite support stand fixed to the couplings of the
centre stand.
Drain the fuel from the tank and from the carburettors,
see 4.2 (DRAINING THE FUEL TANK AND THE
CARBURETTORS).
Remove the fuel tank, see 7.1.1 (REMOVING THE
FUEL TANK).
Remove the sides, see 7.1.4 (REMOVING THE
RIGHT AND LEFT SIDES).
Remove the exhaust silencers, see 7.1.10 (REMOV-
ING THE EXHAUST SILENCERS).
Unscrew and remove the screw (1), taking the washer.
Unscrew and remove the nut (2).
Withdraw the screw (3), taking the washer.
Remove the plate (4) that supports the fuel tank.
Withdraw the drain pipe (5) from the float chamber.
CHARACTERISTICS
MIKUNI BST33
31,5 mm
BST 33 412
1400 rpm
107,5
A C
110
5E 76 - 2
0 - 2
17,5
Ø 0,8
Ø 0,8
Ø 2,3
65
Ø 1,5
2 revolutions
(standard adjustment)
2 mm
&
, or on an
4
- 13