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Norge GT 8v
DIAGNÓSTICO
Sensor de revoluciones del motor
Se detecta una interrupción en el circuito del sensor que va del PIN 25 al PIN 35 del conector A (MA-
RRÓN)
Realizar el procedimiento de control del conector del sensor y del conector A (MARRÓN) de la centralita
de inyección: si no es correcto, restablecer; si es correcto, efectuar el control de continuidad de los dos
cables que van a los PIN 25 y 35 del conector de la centralita: restablecer el mazo de cables si no hay
continuidad; si hay continuidad controlar si hay interrupción en el sensor y sustituirlo.
ATENCIÓN: Si el circuito eléctrico está en cortocircuito no se visualiza ningún error. Controlar la ca-
racterística eléctrica del sensor: si no es correcta sustituir el sensor; si es correcta controlar el
aislamiento de la alimentación y de masa de los dos cables. Realizar los test del conector del sensor
hacia el sensor; si el test no es correcto restablecer el mazo de cables/sustituir el sensor; si es correcto
efectuar los test de los PIN 25 y 35 del conector A (MARRÓN) de la centralita Marelli hacia el mazo de
cables.
Valor entrehierro:
Posicionar el sensor con distanciadores adecuados, el entrehierro debe estar comprendido entre 0,7
y 0,9 mm (0,027 in - 0,035 in).
Sensor posición válvula de mariposa
Función
Tiene la función de indicar a la centralita la posi-
ción de las mariposas.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
El sensor posición de la mariposa se comporta
como una resistencia, que varía en función de la
rotación de la mariposa.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:Mari-
posa y motor ralentí
Ubicación:
•
Sensor: en el cuerpo de mariposa ci-
lindro derecho
•
conector: en el potenciómetro
Características eléctricas:
•
PIN A-C: mariposa cerrada aproxima-
damente 2,5 kOhm, mariposa abierta
aproximadamente 1,5 kOhm.
•
PIN A-B: aproximadamente 1,1 kOhm
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Instalación eléctrica
INS ELE - 113
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