Omba De Aceite; Loque Motor Y Cárter Del Aceite - MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio

Norge GT 8v
pos. Descripción
1 Tornillo de fijación de la bomba de aceite
2 Tuerca bloqueo engranaje conducto bomba
de aceite
3 Tapón válvula presión de aceite
pos. Descripción
1 Prisionero
2 Prisionero
3 Tornillo de fijación brida soporte trasero ci-
güeñal
4 Tapón de aceite en bloque motor
5 Tornillo de fijación brida bajo bloque motor
6 Tornillo de fijación brida bajo bloque motor
7 Tornillo de fijación cárter del aceite (contorno
filtro)
8 Tornillo de fijación cárter del aceite
9 Tapón en brida bajo bloque motor
10 Tapón magnética descarga aceite
11 Tuerca de fijación cambio al motor
12 Tuerca de fijación cambio al motor
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
B

OMBA DE ACEITE

Tipo Cantidad
M6x45
M6
-
B
LOQUE MOTOR Y CÁRTER DEL ACEITE
Tipo Cantidad
M8x75
M8x66
M8x25
-
M6x60
-
M6x35
M6 14
-
-
M8
-
Par
3 10 Nm (7,37 lbf ft)
1 8 Nm (5.90 lbf ft)
1 40 Nm (29.50 lbf ft)
Par
2 10 Nm (7,37 lbf ft)
3 10 Nm (7,37 lbf ft)
8 26 Nm (19,18 lbf ft)
2 25 Nm (18,44 lbf ft)
2 10 Nm (7,37 lbf ft)
2 10 Nm (7,37 lbf ft)
4 10 Nm (7,37 lbf ft)
10 Nm (7,37 lbf ft)
2 20 Nm (14,75 lbf ft)
1 20 Nm (14,75 lbf ft)
5 20 Nm (14,75 lbf ft)
1 20 Nm (14,75 lbf ft)
Motor
Notas
Loctite 243
Loctite 243
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Notas
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Loctite 542
MOT - 233