Extracción Cilindro - MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio

Motor
pos. Descripción
1 Tornillo de fijación del patín tensor de cadena
móvil
2 Tuerca apriete culata
2 Tuerca apriete culata
3 Tornillos apriete culata (compartimiento de la
cadena)
4 Tornillo bloqueo chapa y engranaje distribu-
ción
5 Tornillo de fijación tapa de distribución en cu-
lata
6 Tornillo de fijación soporte árbol de levas
Extracción cilindro
NOTA
LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACIÓN SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA
SOLA CULATA, PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS.
•
Retirar la culata, la junta entre la culata
y el cilindro y las dos clavijas de cen-
trado.
•
Extraer el patín cadena móvil.
•
Retirar el cilindro de los tornillos prisio-
neros.
MOT - 214
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
C
ULATA DERECHA
Tipo Cantidad
- 1 20 Nm (14,75 lbf ft)
M10x1,25 4 15 Nm (11,06 lbf ft)
M10x1,25 4 42 Nm (30.98 lbf ft)
M6x120 2 10 Nm (7,37 lbf ft)
- 1 30 Nm (22,13 lbf ft)
M5x10 2
- 6 18 Nm (13,28 lbf ft)
Norge GT 8v
Par Notas
Loctite 243
Aceite motor Prea-
priete
Apriete final
Loctite 243
8 Nm (5.90 lbf ft)
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