MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio página 253

Norge GT 8v
•
Arrancar el motor.
•
Llevar el motor a la temperatura pres-
crita: 60 °C (140 °F).
•
Llevar el motor a 2.000/3.000 rpm y
controlar, con el vacuómetro, que la di-
ferencia entre las dos presiones sea de
1 cm Hg (1,33 kPa) como máximo.
Si se presenta esta condición:
•
llevar el motor a ralentí y controlar los
valores de depresión de manera que
queden alineados entre los dos cilin-
dros. Si no fuese así, intervenir con los
tornillos de By-pass abriendo sólo el
tornillo con mayor depresión para ob-
tener el balance correcto.
En caso de que la diferencia fuese mayor:
•
intervenir en la regulación de la varilla
de conexión de los cuerpos de mari-
posa para reducir la diferencia de pre-
sión en los dos conductos.
•
Efectuar nuevamente el procedimiento
"Autoaprendizaje posición mariposa"
como se ha explicado precedentemen-
te.
•
Volver a colocar el motor en ralentí y
controlar los valores de depresión de
manera que estén alineados entre los
dos cilindros.
•
En caso de que no lo estén, intervenir
mediante los tornillos de By-pass
abriendo sólo el tornillo con mayor de-
presión para obtener el balance co-
rrecto.
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Alimentation
ALIM - 253