MOTO GUZZI Norge GT 8v Manual Para Talleres De Servicio página 116

Instalación eléctrica
13 Resistencia a +80 °C (176 °F)
14 Resistencia a +90 °C (194 °F)
15 Resistencia a +100 °C (212 °F)
16 Resistencia a +110 °C (230 °F)
17 Resistencia a +120 °C (257 °F)
Pines:
•
PIN 1: Masa
•
PIN 2:Señal 0-5V
LAS SECCIONES DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA INCLUYEN LOS DISEÑOS DE LOS CONEC-
TORES; PRESTAR ATENCIÓN YA QUE LOS DISEÑOS REPRESENTAN EL CONECTOR/COM-
PONENTE OBSERVADO POSICIONÁNDOSE DESDE LA PARTE DEL MAZO DE CABLES, O SEA
OBSERVANDO LOS CABLES QUE DESDE EL MAZO DE CABLES "PRINCIPAL" ENTRAN AL
CONECTOR/COMPONENTE.
ATENCIÓN
ANTES DE INICIAR CUALQUIER BÚSQUEDA DE DESPERFECTOS, LEER ATENTAMENTE LOS
CONCEPTOS GENERALES REFERIDOS A LA BÚSQUEDA DE DESPERFECTOS ELÉCTRICOS
AL COMIENZO DE ESTA SECCIÓN DE COMPROBACIONES Y CONTROLES DEL CAPÍTULO
INSTALACIÓN ELÉCTRICA.
NAVIGATOR: SISTEMA DE INYECCIÓN GASOLINA
NAVIGATOR: PARÁMETROS
Temperatura motor
En caso de recovery la centralita programa un valor.
NAVIGATOR: ERRORES
sensor temperatura motor P0115 - circuito abierto, cortocircuito en positivo / cortocircuito hacia el
negativo.
Causa del error
•
En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: se detecta una tensión excesiva en el
PIN 5 del conector A (MARRÓN).
•
En caso de cortocircuito hacia el negativo: se detecta una tensión igual al PIN 5 del conector
MARRÓN.
Búsqueda de averías
•
En caso de circuito abierto, cortocircuito en positivo: efectuar el procedimiento de control
del conector sensor y conector centralita Marelli, si no es correcto restablecer el mazo de
cables, si es correcto controlar la continuidad del sensor; si no es correcta sustituir el sensor;
si es correcta, controlar la continuidad entre el PIN 5 del conector MARRÓN y el PIN 2 del
sensor: si no hay continuidad restablecer el mazo de cables; si hay continuidad conectar el
conector centralita y con la llave en ON controlar la continuidad entre el PIN 1 del conector
sensor y la masa del vehículo: si no hay continuidad, restablecer el mazo de cables, si la
hay significa que la causa del error es la presencia de un cortocircuito a positivo del cable
y sirve para restablecer el mazo de cables entre el PIN 5 MARRÓN y el PIN 2 del sensor.
INS ELE - 116
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Característica
Norge GT 8v
Descripción/Valor
0,380 kohm
0,280 kohm
0,204 kohm
0,153 kohm
0,102 kohm