Publicidad
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
ABREVIATURAS UTILIZADAS
EN ESTE MANUAL
A
ABDC
: Después del P.M.I.
CA
: Corriente alterna
ACL
: Filtro de aire, caja del filtro de aire
API
: American Petroleum Institute
ATDC
: Después del P.M.S.
Presión
ATM
: Presión atmosférica
A/F
: Mezcla de aire y combustible
B
BBDC
: Antes del P.M.I.
BTDC
: Antes del P.M.S.
B+
: Borne positivo de la batería
C
Sensor CKP : Sensor de posición del cigüeñal
(CKPS)
CKT
: Circuito
Interruptor
CLP
: Interruptor de posición de
la maneta del embrague
(Interruptor del embrague)
CO
: Monóxido de carbono
CPU
: Unidad central de procesamiento
D
CC
: Corriente continua
DMC
: Acoplador de modos del
concesionario
DOHC
: Doble árbol de levas en cabeza
DRL
: Luz diurna
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
E
ECM
: Módulo de control del motor
Unidad de control del motor
(ECU)
(Unidad de control FI)
Sensor ECT
: Sensor de la temperatura del
refrigerante del Motor (ECTS),
Sensor de la temperatura del
agua (WTS)
EVAP
: Emisión evaporativa
Filtro EVAP
: Filtro de emisión evaporativa (Filtro)
F
FI
: Inyección de combustible,
inyector de combustible
FP
: Bomba de combustible
FPR
: Regulador de presión de
combustible
Relé FP
: Relé de la bomba de combustible
Válvula FTPC : Válvula de control de presión del
depósito de combustible
G
GEN
: Generador
GND
: Masa
Interruptor GP : Sensor de posición de velocidad
H
HC
: Hidrocarburos
I
Válvula IAC
: Válvula de control de aire de
ralentí
Sensor IAP
: Sensor de presión del aire de
admisión (IAPS)
Sensor IAT
: Sensor de temperatura del aire de
admisión (IATS)
IG
: Encendido
L
LCD
: Pantalla de cristal líquido
LED
: Diodo emisor de luz
(Lámpara indicadora de mal
funcionamiento)
LH
: Mano izquierda
Publicidad
Capítulos
