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7. Troubleshooting.
_
Engine will not start
1. No fuel in fuel tank.
2.
Plug defective.
3.
Plug connection defective.
4.
Dirt in carburetor or fuel pipe,
Start motor will not turn engine
1. Batteryflat.
2. Poorcontactbetweencableand batterypole.
3. Connection/disconnection
levelin wrongposition.
4. Main fuse defective,
5.
Ignitionlockdefective.
6. Safety contact for clutch/brake pedaldefective.
7. Clutch/'oreke pedalnot pushed down,
Engine runs unevenly
1.
Gear ton high.
2.
Plug defective.
3.
Carburetor incorrectlyset.
4.
Air filter blocked.
5.
Fuel tank ventilation blocked.
6.
Ignition setting defective.
7.
Dirt in fuel pipe.
Engine feels weak
1.
Air filter blocked.
2.
Plug defective.
3.
Dirt in carburetor or fuel pipe.
4.
Carburetor incorrectly set.
Engine overheats
1.
Engine overloaded.
2.
Air inlet or cooling fins blocked.
3.
Fan damaged.
4.
Too little or no oil in engine.
5,
Ignition setting defective.
6.
Plug defective.
Battery does not charge
1.
Fuse defective.
2.
One or several cells defective.
3.
Poor contact between battery poles and cables.
Lighting does not function
1.
Bulbs defective.
2.
Switch defective.
3.
Short-circuit in cable.
The machine vibrates
1.
Blades loose.
2.
Engine loose.
3.
Unbalance in one or both blades resulting from damage
or poor balancing after sharpening.
Uneven curing results
1. Blades blunt.
2.
Cutting unit skew.
3.
Long or wet grass.
4.
Grass stuck undercover.
5.
Different air pressures in tires on left and right side.
6.
Gear too high.
7.
Drive belt slipping.
7. St6rungssuche.
@
Motor spdngt nicht an
1. Kreftstoff fehlt im Kreftstotttank.
2.
Deft)Me Z0ndker-ze.
3.
Defekter Z0ndkerzenanschluB.
4.
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung.
Anlasser dreht den Motor nicht dutch
1.
Batterie entladen.
2.
Schlechter Kontakt zwischen Kabel und Battedepol.
3.
Schaithebel des M_haggregats in falscher Steflung.
4.
Defakte Hauptsicherung.
5.
DefeMes Z0ndschloB.
6.
Sicherheitskontakt for Kupplungs-/Bremspedal defekt.
7.
Kupplungs-/Bremspedal nicht durohgetreten.
Motor arbeitet ungleichm_gig
1.
Zu hoher Gang.
2.
Defekte Z0ndke=e.
3.
Falsch eingestellter Vergaser.
4.
Verstopftes LuNilter.
5.
Verstopfte Kraftstofftankentl0ftung.
6. Falsche Z0ndeinstellung.
7. Schmutz in der Kraftstoffleitung.
Motor let schwach
1. Verstopftes Luftfilter.
2.
Defekte ZOndkerze.
3.
Schmutz im Vergaser oder Kraftstoffleitung.
4.
Vergaser falsch eingestellt.
Motor wird fiberhitzt
1.
Uberbelasteter Motor.
2. Verstopfte Lufteinl_.sse oder K0hlflansche.
3.
Beschadigter L0fter._
4. Zu wenig oder kein OI im Motor.
5.
Falsche Z0ndeinstellung.
6.
Defekte Z0ndkerze.
Batterie wird nicht aufgeladen
1.
Defekte Sicherung.
2.
Eine oder mehrere Batteriezellen besch;_digt.
3.
Schlechter Kontakt zwischen Batteriepolen und Ka-
beln.
Beleuchtung funkUoniert
nicht
1. Defekte GI0hlampee.
2.
Defelder Bchalter.
3.
Kurzschlul3in einer Leitung.
Maechine vibriert
1.
Die M&hklingen sind lose.
2.
Der Motor ist lose.
3.
Unwuchteiner oder beider Mahklingen, verursacht durch
Besch_digung oder schlechte Auswuchtung each dem
Schleifen.
Schlachtes Mfihen
1.
Stumpfe M_hklingen.
2.
Schr_g eingestelltes Mahaggregat.
3.
Zu langes oder nasses Gres.
4.
Anh_ufung von Gras unter dem M_hgehause,
5.
Verschiedene
Reifendr0cke
an linker und rechter
Seite.
6.
Zu hoher Gang.
7.
Treibriemen rutscht durch.
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