MANUAL DE SERVICIO CD09
Instalación de un cable nuevo
El cable tiene una retorcedura o enrollado natural debido a
estar enrollado. Si el cable está en un carrete, desenrolle el
cable desde el carrete o bobina como se muestra en la
Figura 11-5. Tenga cuidado para evitar una retorcedura
inversa del cable.
1.
Asegúrese que el equipo (tambor, poleas, etc.) esté en
buenas condiciones.
2.
Desenrolle suficiente cable del carrete para conectar el
cable al tambor del malacate. Tenga cuidado para evitar
retorceduras o dobleces marcados.
DE LA
BOBINA
CORRECTO
CORRECTO
CARRETE
TAMBOR
3.
Accione el malacate lentamente para mover el cable
directamente desde el carrete hacia el tambor del
malacate. Mantenga la tensión del cable y asegúrese
que el cable se enrolle correctamente en el tambor. El
enrollado floja aumentará el desgaste del cable y cau-
sará un rendimiento deficiente.
CORRECTO
4.
Después de la instalación, accione el malacate con una
carga mínima hasta que vea que el cable se mueve
fácilmente sobre las poleas y se está enrollando correc-
tamente en el tambor del malacate.
5.
Aumente gradualmente la velocidad y la carga hasta
que el cable se mueva con una carga y velocidad nor-
males. Este período de rodaje ajusta las piezas móviles
entre sí.
GROVE
a0473
INCORRECTO
CARRETE
TAMBOR
FIGURA 11-5
a0474
INCORRECTO
FIGURA 11-6
Published 3-17-2016, Control# 599-00
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
6.
Desenrolle la máxima cantidad de cable posible del tam-
bor, hasta el límite de tres vueltas. Use una carga que
genere 20 % de la tracción de cable permitida y vuelva a
enrollar el cable en el tambor.
7.
Repita con cargas que generen 50 % de la tracción del
cable y luego 100 % de la tracción del cable. No ignore
los límites de la tabla de cargas.
8.
Este proceso tensará y alineará el alambrado dentro del
cable y lo compactará con mayor solidez, reduciendo la
probabilidad de que el cable se aplaste.
9.
Cada vez que las capas inferiores se vuelvan a enrollar
en el tambor bajo una carga liviana, deben repetirse los
pasos 6 y 7.
MALACATE PRINCIPAL
Descripción
El malacate se compone de una válvula para el bloqueo y
control del descenso, un motor hidráulico, un freno negativo
a prueba de fallas y un engranaje de reducción epicíclico.
El freno se aplica por resorte y se libera hidráulicamente por
medio de una lumbrera en la caja del freno. Un embrague de
sobremarcha permite levantar la carga con el malacate a la
vez que se retiene la carga hasta que haya presión sufi-
ciente para soltar el freno cuando se baja la carga con el
malacate.
Artículo
1
Motor
2
Conducto de vaciado de aceite
3
Nivel de aceite
4
Tubo de llenado de aceite/ventilación
4
1
FIGURA 11-7
3
2
Componente
11-23
11