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MANUAL DE SERVICIO CD09
Sustitución del cojinete del mástil
Retiro
1.
Consulte la información de retiro de la pluma en esta
sección y retire la pluma del mástil.
2.
Retire el tope del adaptador giratorio de la parte inferior
del adaptador giratorio hidráulico.
3.
Coloque etiquetas en las mangueras y líneas hidráuli-
cas con el número de la lumbrera del adaptador giratorio
a la cual se conecta cada manguera o línea.
4.
Desconecte las líneas hidráulicas de las lumbreras infe-
riores del adaptador giratorio. Coloque tapas o tapones
en los adaptadores y en las líneas hidráulicas.
5.
Usando una grúa elevada, retire el contrapeso del más-
til.
6.
Consulte Retiro del malacate en esta sección y retire el
conjunto de malacate.
7.
Conecte un malacate capaz de soportar el peso del
mástil. Retire los 22 pernos y las arandelas planas que
sujetan el mástil al cojinete del mástil.
8.
Retire el mástil y colóquelo sobre bloques.
9.
Retire los 24 pernos y las arandelas planas y retire el
cojinete del mástil del chasis.
Instalación
1.
Usando un disolvente adecuado, limpie los agujeros de
la placa de cojinete del chasis principal. Retire los resi-
duos con aire comprimido. Limpie toda la suciedad de la
placa de cojinete.
2.
Ponga el cojinete del mástil (19, Figura 11-39) en su
lugar en la placa de cojinete.
3.
Instale los pernos y las arandelas planas para sujetar el
cojinete del mástil en la placa del cojinete.
4.
La Figura 11-36 muestra el orden de apriete de los per-
nos. Cada perno se debe apretar primero a un par de
481-552 Nm (355-385 lb-pie) y luego aflojarse leve-
mente. Después, cada perno debe apretarse de nuevo a
481-552 Nm (355-385 lb-pie).
5.
Asegúrese que la superficie superior del cojinete del
mástil y la superficie inferior de la base del mástil estén
limpias.
6.
Con un malacate, eleve y luego baje el mástil hasta su
posición sobre el cojinete del mástil. Instale los pernos y
las arandelas.
GROVE
7.
La Figura 11-36 muestra el orden de apriete de los per-
nos. Cada perno se debe apretar primero a un par de
312 a 339 Nm (230 a 250 lb-pie) y luego aflojarse leve-
mente. Después, cada perno debe apretarse de nuevo a
un par de 312 a 339 Nm (230 a 250 lb-pie).
8.
Instale el tope del adaptador giratorio en el adaptador
hidráulico.
9.
Conecte las líneas hidráulicas al adaptador giratorio
hidráulico.
10. Instale el contrapeso en el mástil.
11. Instale el conjunto del malacate en el mástil.
12. Instale el conjunto de pluma.
Mecanismo y piñón de giro
Mantenimiento
Mecanismo
El mecanismo de giro tiene un conjunto de engranaje sinfín
que gira sobre cojinetes de rodillos ahusados. Los engrana-
jes y cojinetes reciben lubricación por medio de la grasa del
mecanismo. Las empaquetaduras impiden las fugas exter-
nas del mecanismo. Mantenga el mecanismo lleno con
grasa.
Corona/piñón de giro
El piñón de giro y el engranaje se deben lubricar a intervalos
regulares.
Ajuste
Revisión del juego entre dientes
Revise el juego entre la corona y el piñón del mecanismo de
giro cada seis meses o después de 1500 horas de funciona-
miento, lo que ocurra primero.
1.
Retire la cubierta del piñón de la corona de giro.
2.
Arranque el motor y gire el mástil hasta que el punto alto
de la corona de giro esté engranado con el piñón
(Figura 11-38). El punto alto está marcado con un pun-
zón en el extremo del engranaje o es una marca pintada
en el engranaje.
3.
Revise con un calibrador de espesores de 0.013 mm
(0.005 pulg) el juego entre dientes entre la corona y el
piñón. Debe haber un espacio libre de 0.013 mm
(0.005 pulg) entre el diente de la corona de giro y el
diente del piñón. Si existe un espacio libre diferente,
ajuste el juego entre dientes.
Published 3-17-2016, Control# 599-00
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
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