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SISTEMA ELÉCTRICO
3.
En las disposiciones de circuitos en serie, el voltaje se
utiliza completamente en el circuito en el que fluye la
corriente. En las disposiciones de circuitos en paralelo,
el voltaje es constante.
4.
Cuando el voltaje es constante, la resistencia controla la
velocidad de la corriente (amperios) en el circuito. Con-
sulte la ley de Ohm.
Comparación de un sistema eléctrico con un
sistema hidráulico
El sistema eléctrico es, de diversas maneras, similar a un
sistema hidráulico. Ambos sistemas necesitan una "bomba"
para establecer el flujo que genera la energía. Cada sistema
necesita un circuito completo de manera que el flujo pueda
retornar al almacenamiento o fuente. Ambos sistemas nece-
sitan "válvulas" para controlar el flujo a través del sistema.
Vea la Tabla 3-1.
Tabla 3-1
Comparación de un sistema eléctrico y un sistema
hidráulico
SISTEMA ELÉCTRICO
Alternador
Batería
Interruptores
Alambres y cables
Diodos
Voltios
Amperios
Ohmios
Magnetismo
Cuando la corriente eléctrica pasa a través de un conductor
crea un campo magnético alrededor del mismo. Este campo
magnético se puede utilizar para inducir corriente en un
segundo conductor. Éste es el principio de los generadores,
3-2
SISTEMA HIDRÁULICO
Bomba
Depósito
Válvulas
Tubos y mangueras
Válvulas de retención
PSI o bar
gal/min o l/min
Resistencia
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MANUAL DE SERVICIO CD09
bobinas, relés y solenoides, que son los componentes de
trabajo del sistema eléctrico. Estos componentes serán
cubiertos más adelante en el tratamiento del sistema eléc-
trico.
SISTEMA ELÉCTRICO PRINCIPAL
Generalidades
El sistema eléctrico usado en esta máquina es un sistema
de 12 V de corriente continua (CC), con conexión negativa
(–) a tierra. Una batería de 12 V suministra la alimentación.
Un alternador suministra la corriente (A) necesaria para el
funcionamiento del sistema y para cargar las baterías
cuando el motor está funcionando. Un regulador de voltaje
en el alternador controla el voltaje en el sistema de carga. Se
enciende una luz de advertencia en el tablero de instrumen-
tos cuando el alternador no está cargando la batería.
Arneses de alambrado
Cinco arneses de alambrado conectan los componentes del
sistema eléctrico:
•
Arnés de alambrado del tablero
•
Arnés de alambrado del chasis
•
Arnés de alambrado del motor
•
Arnés de alambrado de la pluma
•
Arnés de alambrado de la cabina
Fusibles
Los fusibles están ubicados, para facilitar el acceso, directa-
mente debajo del tablero de instrumentos. Consulte la
Figura 3-1.
Otra caja de fusibles está en el compartimiento de batería/
relés. Los fusibles están identificados en la Figura 3-4.
La identificación de las capacidades de los fusibles y de los
circuitos protegidos se muestra en la Tabla 3-2. Siempre
sustituya el fusible con uno de la misma capacidad.
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