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SISTEMA HIDRÁULICO
Válvula de retención
La válvula de retención tiene tres funciones:
1.
Impedir la cavitación del cilindro,
2.
Proporcionar control pleno de la bajada de la pluma,
3.
Sostener la carga en caso de una falla hidráulica.
La presión piloto en el lado de la varilla del émbolo abre la
válvula de retención. Si el cilindro comienza a retraerse más
rápido que el llenado del cilindro por la bomba, habrá una
disminución en la presión piloto. La válvula de retención se
cierra e interrumpe el flujo de aceite desde el cilindro. La vál-
vula de retención interrumpe el flujo con la frecuencia que
sea necesaria para mantener el cilindro lleno. También, si
hay una falla de la bomba o de una línea hidráulica, la vál-
vula de retención sostiene la pluma en posición.
La velocidad del motor es importante para bajar bien la
pluma. A baja velocidad del motor, normalmente no habrá
suficiente aceite de la bomba para mantener lleno el cilindro.
Como resultado, la pluma baja con un movimiento no regu-
lar.
4-12
No ajuste la configuración de la válvula de retención. La
válvula es ajustada por el fabricante.
Revisión de fugas en el cilindro de elevación
Si sospecha de fugas internas en el cilindro, revise como
sigue:
1.
Retire el
página 4-34.
2.
Monte el cilindro en un pedestal adecuado.
3.
Conecte un sistema hidráulico portátil al extremo de
base del cilindro.
4.
Aplique presión para extender la varilla del cilindro.
5.
Verifique la cantidad de fuga desde la lumbrera del
extremo de la varilla del cilindro. Si el cilindro pierde más
de unas pocas gotas de aceite por minuto, se requiere el
reemplazo de los sellos del émbolo; consulte la
página 4-34.
Published 3-17-2016, Control# 599-00
MANUAL DE SERVICIO CD09
ADVERTENCIA
cilindro de la
máquina.
Consulte la
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