Sew Eurodrive eDT Serie Instrucciones De Funcionamiento página 41

Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categoría 2G
U La caída de tensión en el convertidor está compuesta por:
CF
•
•
•
•
•
•
Para simplificar, puede calcularse la tensión de entrada de red con un valor del 7,5 %,
con lo cual este valor deberá evaluarse como la máxima caída de tensión posible en el
convertidor. Esto permite una planificación fiable.
f Punto nominal del motor
tipo, motor
f Frecuencia del punto nominal ajustada en el convertidor de frecuencia
tipo, CF
U Tensión ajustada en el convertidor de frecuencia en el punto nominal f
tipo, CF
Σ U
∑
Desviación
U Tensión nominal del motor
tipo
NOTA
La caída de tensión a través del filtro de salida debe compensarse con la pendiente de
la curva característica V/F (punto nominal).
La caída de tensión a través de la línea se compensa a través de la compensación IxR.
En los convertidores de frecuencia SEW, ese valor se adapta en el modo "Medición
automática ON" con cada inicio del convertidor de frecuencia.
6.2.4 Determinación del punto nominal del motor
Para evitar una subcompensación, el punto nominal del motor debe configurarse de tal
forma que se tenga en cuenta la caída de tensión (véase capítulo "Determinación de la
caída de tensión") entre la red y el motor.
Hay 3 posibilidades:
•
•
•
Instrucciones de funcionamiento – Motores CA antiexplosivos, servomotores asíncronos
Modos de funcionamiento y valores límite
las tensiones en el trayecto del rectificador
las tensiones en los transistores de la etapa de salida
el principio de conversión de la tensión de red en tensión de circuito intermedio y de
nuevo en la tensión de campo de giro
los tiempos de antisolapamiento condicionados por el funcionamiento por pulsos de
la etapa final y las superficies de tiempos de tensión que faltan como resultado de lo
anterior
el proceso de modulación
el estado de carga y la retirada de energía procedente de los condensadores de
circuito intermedio
= (U + ΔU
U
desviación CF filtro salida
Tensión en los bornes en el punto nominal < tensión nominal del motor
La tensión en los bornes en el punto nominal se ajusta con la tensión nominal del
motor.
Selección de la tensión del motor
+ ΔU + ΔU
cable filtro entrada/reactancia
n
kVA
f
i
P Hz
tipo, CF
)
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